will nicht richtig!!!!

Also bei den Drehzahlen wäre ne E-Zündung besser, weil die weniger Verschleiß hat als die U-Zündungen. Ne Tuningzündung wäre natürlich am besten, denn die steckt sowas locker weg. Aber ich würde nicht sagen, dass dein Problem mit dem 60er 4K an der Zündung liegt.
Das kann zwar sein, genauso gut wäre aber auch eine falsche Abstimmung des Zylinders ne Möglichkeit!Was haste denn für Komponenten verwendet?

Grüße, SSC

Naja, die Daten, die du genannt hast, helfen jetzt nur bedingt weiter, musst schon mal sagen was du für ne HD hast, welche Sportauspuff etc.!Was haste denn für nen Luftfilter?
Haste denn mal nachgeguckt, ob der Zündzeitpunkt stimmt, ob der Unterbrecherkontakt abgenutzt ist und haste mal den Kondensator überprüft?

Grüße, SSC

Aus eigener Erfahrung empfehle ich dir sofort auf E-Zündung umzubauen. bei meinem 5 Kanal ist der Unterbrecher teilweise nict mehr schnell genug runtergegangen und hat sich ständig verstellt...

Versuch\'s lieber nicht mit hohen Drehzahlen. Die Motoren sind eigentlich gar nicht dafür ausgelegt. es sei denn, Du hast vor, gesammelte Tuningteile statt eines Simson-Motors zu verbauen. Da kommt aber ne Menge zusammen und wenn Du schon kein Geld für \'ne neue Zündung hast.... .
Versuch\' lieber, das Mehr an Kraft per anderer Übersetzung auf die Strasse zu bringen. Das schont den Motor und Deinen Geldbeutel.

Gruß, moppedchemiker