16N1 oder 16N3??

der N3 is fürn Roller, der nützt dir nix anna anderen kiste. Er würde zwar funktionieren, aber trotzdem nützts nix!
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MfG Fragga
Simson: SR50 C
-bj 1988
Möge das Möh mit dir sein.
Simson - das einzig wahre auf deutschen Straßen!!

Ja er wurde ab Baujahr 89 (wie meine Simme) glaub ich verbaut!
Er scheint sparsamer zu sein !! Also ich verbrauch bei normaler Fahrweise mitm getunten 60iger und 80er HD meist nich mehr als 3 Liter!!!

Der ne wurde3 ab 89 verbaut er ist ein "sparvergaser" klar sinkt damit der verbrauch aber leider auch die leistung
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s51 bj.87
sr50 bj.87
Danke dafür, dass ich kein Moderator bin!

@ Terraner sorry das ich das jez ma so sagen muß aber du hast von nischt Ahnung, woher willst du wissen das der weniger Leistung hat? Hastes ausporbiert, ich ja und da war kein Unterschied festzustellen!! Wenn ja dann erklär mir wieso ich mit dem Vergaser weniger Leistung haben soll?
Wie schnell fährst du mit deiner Karre?

Man hat weniger Leistung! Ich habe auch so ein scheiß Ding, und habe mir mal kurz einen richtigen draufgebaut, und das Ding lief etwa 6 Sachen schneller!
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Viele verlieren den Verstand deswegen nicht, weil sie keinen haben.
-S51B Bj 86
-S51B Bj 82 (im Enduroumbau)

6 Sachen schneller?! Ich dachte deine Kiste läuft nur 60 isse mit dem dann nur 54 gelaufen? Auch ma dran gedacht den Vergaser richtig einzustellen?

Der Sparvergaser Sorgt für Leistungsabfall

Ich habe einen verbaut und mein kumpel hat en N1 dran und zieht an mir auf der geraden vorbei

@kufi wenn der N1 richtig eingestellt is merkste den unterschied
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oO Stay fast, stay furious Oo

need for speed ???
...amphetamine your Simson.

Das is kein sachlicher Vergleich da es bei den kleinen Simsonmotoren relativ starke Leistungsdifferenz gibt die von vielen Faktoren abhängig sind wie z.b. Einfahren, Laufleistung etc.
Du mußt ihn bei dir ranbauen und dann testen!!!
Na toll wenn der 2 km/h mehr bringt scheiß ich drauf wenigstens verbrauch ich kaum mehr!! als bei nem Stino 50iger

@ kufi
sorry kufi aber wer hat hier keine ahnung ein wenig ha ich und wenn ich sowas sage dann stimmt das auch

Es kommt einfach so mehr sprit durch den Vergaser weil der eine größere düse hat.

beim sparvergaser wurde einfach eine kleinere düse verbaut um weniger zu verbrauchen.

Das war damals nötig um die s51 zeitgemäß zu machen

Also denk erst nach bevor du sprichst:)
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s51 bj.87
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