Simson im TV...

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  • http://www.youtube.com/watch?v=tAQcuoVSvfk&feature=related
    Die "E" Schwalbe was haltet ihr davon ?

    :auslachen: !!!!!!!! Der Pseudo-Wahn der politisch grün lackierten Paranoiker kennt in der Tat keine Grenzen :tischklopp: !!!!!!!!!!!!!
    Knapp 5.000 Teuros soll der Schwachsinn kosten ?????????? :ignore: Für 60 Km reichweite ?????? :furious:
    Der E-Motor kostet vielleicht 300 Teuros, der Akku mit Sicherheit schlappe 3.000 !!!!!!!!!!!!


    So, und wenn die meisten Einzelteile auch noch im Sklavenland China hergestellt werden, wird das "Gerät" hier für vielleicht 800 bis 1000 Teuros an den Großhandel abgegeben ( da laß ich einen drauf !!! )


    Sorry Leute, aber das ist schlicht und ergreifend einfach nur zum :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke:


    Wem das Teil dennoch als "Fahrzeug" gefallen sollte ( ev. wegen den Scheibenbremsen ) sollte E-Motor samt Monster-Akku in die Tonne kloppen und wieder einen zuverlässigen SIMSON 2-Takt-Motor einbauen :thumbup: !!!!!!!!!!!! Knatter - Stink - Knatter -Stink - Knatter - u.s.w - u.s.f. !!!!!!!!!!!


    Alles Andere erübrigt sich !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    .................+++ nur die Simme ist alternativlos +++ die Würde der Simme ist unantastbar +++


    +++ auf Du junger Wandersmann, schaff Dir eine Simson an - 'ne Simson fährst Du lebenslang +++

    3 Mal editiert, zuletzt von Hansi0057 ()

  • Der "Test-Fahrer" war wieder so ein typisch degeniertes Subjekt. Er freute sich, daß er nicht schalten mußte (wie beim Plastikroller). Solche Leute sollten am besten nur öffentliche Verkehrsmittel benutzen; da müssen sie dann nicht einmal selbst lenken ...


    ___________________________________________________

  • Dabei hat das schalten auch eine menge vorteile. Zum Beispiel beim Anfahren. Automatik ist mir mittlerweile einfach zu langweilig. :)


    Hab das auch grad mal geschaut - da komm ich grad mal gaannz knapp einen Tag zur Arbeit und nach Hause und dann hängt sie am Ladegerät... Mit der 2-Takt-Simson komm ich mit nem Tank knapp über eine Woche zur Arbeit... und fahr noch nebenbei durch die Gegend. Also das ist echt ne schlechte Bilanz für die E-Schwalbe. Ausserdem würde die mir auf der Arbeit auf die Finger hauen, wenn ich da mit nem Akku ankomm und den aufladen möchte (falls sowas mal möglich ist, müsste der erst vom Hauseigenen "TÜV" abgesegnet werden - könnte ja sonst irgendwas brennen).

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    Was sind das bei 2:26 ??

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