Die konnten wir uns auch Neu nicht unbedingt leisten
Ging mir genau so (ich hatte auch nur ein altes Gebrauchtteil mit Versicherungskennzeichen, das ich illegal auf die Geschwindigkeit eines neuen mit Zulassungskennzeichen brachte). Aber auch deshalb, weil sich viele das damals nicht neu leisten konnten (so sie keine spendable Omi oder ähnliches hatten), geben sie heute, da sie es übrig haben, riesige Summen aus, um die Westmopeds in Neu- und Besser-Zustand zu bringen, - wobei Neu- und Zubehörteile dafür nicht nur in geringerem Umfang, sondern auch erheblich teurer angeboten werden als für Simson.
Daß Simson länger gebaut wurden, ist natürlich auch noch ein Vorteil (die Teile für die Vogelserie sind ja auch schon teurer als die für S50/51 und SR50).
_________________________________________________________________________
