Was heißt eigentlich OR

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  • Was heist eigentlich OR bei s83 OR?
    thx

    S83 OR


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    Mfg Offroadkick

  • Ich weiss zwar nicht ob das OR ne genaue Bedeutung hat, aber die Änderungen von S83 zur OR:
    - längere Telegabel
    --> 19 Zoll Vorderrad | 17 Zoll Hinterrad


    Vielleicht willste ja das wissen? :confused:

    lieber breit grinsen als schmal denken

  • Das was du geschrieben hast stimmt alles mit meinen Moped überein.
    Meinst du Den hier:

    S83 OR


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    Mfg Offroadkick

  • wieso ist das erschwerend?
    Dadurch hab ich ein Seltenes Simson(wenn auch ein nicht gerade schönes)


    Ich hab auch noch eine frage :
    Wass für einen Schein brauch ich dafür? :Zitat aus den Papieren :
    Typ : s83 E
    .
    . .
    .
    Leistung : K3 6000 HighV : 60
    Hubraum 50 ccm


    Leergewicht 77 kg


    blablabla .
    .
    .
    .
    BJ. 1998


    Bemerkungen ; Ziff.3.6.7.8.30 u.31: reduzierung d. Leistung u. d. Hubraumes d. motorumbau v 70ccm auf 50ccm . Motorkenz. : s53 ZIf f20. A. Felge 160+19 Ziff. 21 u.23 A.Felge 160+17 ABW


    V. par.59/1 STVZO: Fabrild A. Lenkerrohr a.d. linken FZ-Seite Angebracht.




    Ich frag das nich umsonst. Denn vorher hatte mein Cousen das Moped und hatte nur M . Da haben die Bullen ihn angehalten und ihn ein Gerichtsverfahren angedreht weil er angeblich A1 Bräuchte !
    Aber eigentlich steht doch 50ccm da. (auch wenns nicht so ist :) )


    thx

    S83 OR


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    Mfg Offroadkick

  • In den Papieren steht doch deutlich drinne, dass eine Reduzierung der Kubikzahl von 70 auf 50 getätigt wurde.
    Ich würde mal sagen, dass dein Cousin als er erwischt wurde noch den 70ccm Motor drinne hatte und dafür benötigt man nämlich den A1 Fleppen.
    Nach dem Gerichtsverfahren werden eure Verwandten deshalb sicher die Kubikzahl erniedrigt haben, damit er mit M Lappen auch damit fahren darf!


    Grüße, SSC

  • Wenn sie offiziel mit 50ccm eingetragen ist reicht der M-Schein
    Was meinste du mit \"auch wenns nicht so ist\"?
    Hast doch den 5,6PS Motor drin?
    Dann wäre das alles natürlich illegal wie du sicherlich weisst ;)

    lieber breit grinsen als schmal denken

  • Da steht HighV: 60.
    Das bedeutet ja das die Kiste auch mit 50ccm 60Kmh läuft, diese Sonderregelung gilt aber nur für Fahrzeuge aus der ehem. DDR bis 1990 oder so und sehr warscheinlich nicht für ne S83 bzw dann S53.
    IMHO ist es egal ob der 50ccm so wie es eingetragen ist drinn ist oder der ori 70ccm, das Ding braucht ne A1.
    Oder sollte ich mich da irren ?)

    [c=firebrick][f4][comic]Ich hab nen roten Habicht meine Freundin hat ne rote Schwalbe und mein Nachbar[/comic][/f4][/c][c=grey][f5][mwechsel] :a_gap: hat nen grauen Star... :a_gap: [/mwechsel][/f5][/c]

  • das glaube ich auch!
    Die Bullen meinten: \" Das ist ein Motorrad und für ein Mottorrad braucht man A1!\"


    Ich finds ein Bischen blöd !
    Es ist ja auch deswegen \"auf 50 CCm \" gedrosselt , weil ich dann blos Moped Versicherung brauch!(80ccm ist mir zu teuer!)


    ja ich hab noch den s70 Motor drinn
    zumindest glaub ich das aber ne ungetunete s51 verheiz ich locker.

    S83 OR


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    Mfg Offroadkick

  • nur mal so.....
    ein kumpel von mir meinte neulich das 70ccm (und sicher auch 80) trotz tüv und versicherung BILLIGER als versicherungskennzeichen ist.


    70cc versicherung kostet blos 25€ oder so. und auf 2jahre betrachtet kommt man dann biliger.

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