Lager 6000 rausmachen: 531, Kupplung rechts

Geht das nich mit sonem Dreiarmabzieher (auch für Kurbelarme beim Fahrrad) ?? Oder reicht da der Platz auch nicht?? So weit hab ich in einen Motor noch nicht geguckt...
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Simson - gebaut für die Ewigkeit.

also ich bin zum Rausziehen meiner Lager zu einer Werkstatt gegangen... wenn es nur ein Lager ist, dann zieht der Dir das bestimmt auch kostenlos raus. Die haben für sowas ja Werkzeuge...
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ich erstelle gerade eine FAQ, wenn Ihr mir helfen wollt, dann schreibt mir eine PM...
http://www.schwalbenfahrer.de.vu

hi saege,

kleiner Tip wie Du das ohne Spezialwerkzeug, ganz einfach machst...
Ich nehme mir dazu immer einen Stehbolzen von Motor ein Nuss aus einem gängigen Nusskasten, die innen größer als das lager ist und noch eine kleinere Nuss wo gerade noch der stehbolzen Durchpasst.
Als erstes fummelst Du mit den finger oder ner Zange eine Mutter hinter das Lager, dann den Stehbolzen durch und die Mutter anfädleln. Jetzt steckste die große Nuss über den Stehbolzen und richtest sie so aus das das Lager in die Nuss reingezogen werden kann und die Nuss trotzdem oderdentlich auf dem Gehäusedeckel aufliegt. Nun nur noch die kleine Nuss drüber ne U-Scheibe und eine Mutter drauf. Und dann ganz langsam und gemütlich nach rechts drehen und immer kucken das die große Nuss richtig sitzt, von Warm machen halte ich persönlich in diesem fall nicht viel weil A: du dir nur die Pfoten versenkst beim anfädeln der Mutter und B: bis das alles aufgefädelt ist ist der Deckel sowieso wieder kalt.

Also wie jetzt, das kleine Lager da, normalerweise kommt das von allein gepurzelt wenn man die Motorhälfte richtig heiß machst, ansonsten ein Schraube/ Gewindestange hernehmen, krumm machen (so halbwegs L-förmig), dann ein Rohr o.ä. mit ausreichend großem Durchmesser (größer als das Lager selbst) an Gehäusehälfte ansetzen, L einhacken, aufs rausschauende Gewinde ein Unterlegscheibe und ne Mutter - und raus damit, heißmachen hat aber hier höchste Priorität, das schont die Nerven und die Gehäusehälften

Hi Saege,
na super wenn das gleich geklappt hat. :O Dem Gehausegeckel ist die Temperatur eigentlich ziemlich egal, musst nur drauf achten bei Sehr hohen Temperaturen möglicht den ganzen Deckel gleichmäßig zu erwärmen, damit gibts auch keine Spannungen

Wenn´s wieder mal so klappt Tschüß Christian