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1. am Motor ist auch eine Markierung (ab Bj. ca. 1980) wenn du mit Schraubendreher in Zylinder gehst weisst du vo ca. kurz vor OT ist, dann findest du sie auch.
2. richtig, dauert ca. 1/3 Umdrehung bis zu geht, da kann nix kaputt sein
3. Grundplatte muss nicht verdreht werden, ich würd dir dringend empfehlen den unterbrecherabstand (0,4mm +/- 0,05mm) zu korrigieren um den Zündzeitpunkt festzulegen. weil die Grundplatte genau gegenüber der Gehäusemarkierung immer bleiben sollte (wg. Abriss= starker ZÜndfunke nur da!) Sollte der Unterbrecher nicht mehr in o.g. Bandbreite wenn ganz offen einzustellen sein, austauschen.
sollte die Grundplatte verdreht sein, dann über und unter Schwungscheibe am Gehäuse die 2 schrauen lösen und Grujdplatte oben links an der Verstellnase mit Schraubendreher verstellen
ok, dann ist mir schon fast alles klar 
nur geht aus deiner antwort nicht genau hervor, wo der kolben nun steht, wenn die markierungen sich gegenüber stehen?
danke,
mathias
1,8mm vor OT = Zündzeitpunkt = Unterbrecher gerade am öffnen
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