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Kontermutter gelöst?
Dann sind Sie im Motorgehäuse verklebt durch ablagerungen.
Es ist auf der anderen Seite im Motor nichts die "stecken da nur drin".
Wenn du schältst stoßt die Schaltgabel (Bauteil 11 in Zeichnung) nur daran an, um den Weg zu begrenzen (sodass du nicht zu weit schältst)
vielleicht solltet ihre eure Texte auch mal gegenlesen 
Gilt auch für Kilian Roider
kannst du die Einstellmutter in keine der beiden Richtungen drehen? Möglicherweise ist sie in Richtung rechts schon auf Anschlag reingedreht
Dann Bau den Lagerwinkel nochmal aus und schau es dir genauer an
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