Grüßt euch!
Mein M53 Motor treibt mich noch zur Verzweiflung. Der Motor wurde vor 2 Jahren bei einem Online Händler gekauft und ging nach kurzer Nutzung zur erneuten Regeneration,da er im Betrieb quietschte. Nach der Regeneration war letztes Jahr alles in Ordnung und der Motor lief einwandfrei.
Seit einiger Zeit machte sich die Schaltung bemerkbar, indem sie schwergängig wurde. Dazu fing die Kupplung sporadisch an zu rutschten.
Heute habe ich den Seitendeckel abgenommen und mir kam erstmal viel Wasser entgegen. Die Hülse vom Kupplungshebel war locker und ich denke der Motor hat so das Wasser abbekommen.
Nach dem ich die Schaltung angeschaut habe, ist mir der folgende Riss (fast Ausbruch) aufgefallen.
Was meint ihr? Ist das mein Schaltprobleme und der Motor ein Fall für die Tonne?