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Wenn du die Blende Schwarz lackierst kann ich dir per Laser die Symbole aufbringen
Auf Plaste und auf Lack lasern ? Geht das überhaupt?
First ride today 
:
https://drive.google.com/file/d/1HXLe0WBnnZbWYxWnADJHWSBgoS8SbueS/view?usp=sharinghttps://drive.google.com/file/d/17mThAgRxIrvBQNPCmX_2sU_I-HAd6p7F/view?usp=sharing20V peak sind 14V effektiv, ist das nicht ganz normal, ohne Last?
Hast du an die fiesen Spannungsspitzen gedacht, die man z.B. bei der Vape im Abschaltmoment per Zündschloss hat wenn der Regler in der Luft hängt und der Motor noch ein paar Umdrehungen macht? Der Arduino direkt am Bordnetz macht das nicht lange mit. Aber mit Blick auf die Kondensatoren vermute ich es 
Die Batterie ist vom Regler getrennt wenn das Zündschloss auf 0 geschaltet wird. Jedenfalls nach den gängigen Schaltplänen die bei S50/51/... verwendet werden.
Das Polrad macht nach dem Abschalten aber trotzdem noch ein paar Umdrehungen, während der Regler nicht mehr arbeiten kann.
Dann sieht man direkt nach Abschalten der Zündung am geschalteten Batterieplus 15/51 vom Zündschloss die Peaks wie im Oszillogramm. Ich vermute, dass dies nicht gut ist für dort ungeschützt angeklemmte Arduinos.
Jedenfalls hatte es meinen Arduino-basierten DZM nach relativ kurzer Zeit dort zerstört, andere hatten auch Probleme mit Mikroelektronik.
-> wer sagt das? Der Gleichrichter arbeitet m.M. weiter, da er passiv ist und der Regler muss/ sollte auch in diesem Fall die Spannung auf max. 14 V begrenzen…theoretisch
Das ist zumindest was man am DC Kreis sehen kann, sobald die Batterie nicht mehr mit dem Regler verbunden ist. Ganz deutlich wird es wenn man bei laufendem Motor mal ein Kabel von der Batterie abnimmt.
Das sieht dann so aus bei Leerlaufdrehzahl:
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