Hallo,
habe mir vor kurzem eine S51 gekauft, die auch gut lief. Nach einer Weile wollte sie nicht mehr anspringen und nach langem Rumprobieren stellte sich heraus, dass der Kontakabstand an der Zündkerze zu groß war, ich habe aber vorher schon viel am Vergaser rumprobiert. Bei der 2. Fahrt nachdem sie wieder lief wollte meine Simson nur noch mit Choke fahren, sonst ging sie aus. An Ampel müsste ich mein Standgas mit dem Choke regeln (weiter rein, weiter raus) und sobald ich die Kupplung ziehe, wird sie sehr laut und die Drehzahl schießt nach oben, bis ich die Kupplung wieder kommen lasse. Habt ihr Ideen, was ich machen kann? Den Nachbau Vergaser habe ich schon nach den standard Einstellungen eingestellt (auch Schwimmer).