Geht ja nicht um das "Gefallen" , aber die Lichtaustrittsfläche beim Rücklicht, dürfte ca.30% geringer sein. Gerade bei den kleinen Dunkeln doch ein erhebliches Risiko.
Papiere Original oder gefälscht
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Das schon, aber da ich auch auf einen Ungarn-Blender reingefallen bin, bin ich da jetzt eher misstrauisch.
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Warte erstmal auf die Antwort von Hallo-Stege.... vielleicht bringt das Klarheit.
Für meinen Geschmack- eine S51 mit einer S.Nummer die nirgends auftaucht- mit DDR Simson Suhl Papieren.......ziemlich dünn das Eis.
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Also meine Original-BE sieht ähnlich aus, hat aber doch viele Unterschiede (der ganze untere Text auf der Rückseite, Fahrzeugart als Mokick, 3 Typen, bei denen 2 gestrichen sind, 3 Typnummern 1477-2 -3 und -4). Liegt ggf. aber daran, dass es eine B2-4 und keine Enduro ist.
Das verbastelte ist wirklich merkwürdig: das 100mm Rücklicht - echt komisch, dass das jemand an eine Enduro bastelt. Die Tittenlampe mag ja noch wegen "cool" / Platz für H4 durchgehen...mhhh.
Hat die Enduro wirklich 75kg Anhängelast? Bei meiner B2-4 steht 60kg...
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Eine S51 egal welcher Typ hat mit dem MKH/M3 eine max. Anhängelast von 60kg. Es gab aber die originale Zugvorrichtung für den MKH/RB- und der hat max.75kg . Da es sich halt um ein Fahrzeug Bj. 89 handelt, könnte es möglich sein, daß diese 75kg ordnungsgemäß sind.
Warten wir auf Hallo -Stege.
Und an den TE:
Kontrolliere alle 3 Nummern (Papiere/ Rahmen/ Typenschild)- hab in letzterer Zeit öfters welche gehabt, wo Papiere / Typenschil ok waren, die Rahmennummer aber nicht passte......
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Geht ja nicht um das "Gefallen" , aber die Lichtaustrittsfläche beim Rücklicht, dürfte ca.30% geringer sein. Gerade bei den kleinen Dunkeln doch ein erhebliches Risiko.
Ich habe an meiner 77er S50 - 12V VAPE vorn in die 1/2Möpselampe den Klarglas-H4 drin, hinten die Originalampe mit 12V Birnen - Licht reicht voll aus!
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Wer baut freiwillig s50 Beleuchtung (vorn und hinten) an eine 51?
Hier. Ich hab ne Tittenlampe vorne an der S51 wegen Halogenumbau. -
Die Antwort ist:
Die Papiere sehen auf den ersten Blick nicht so schlecht aus, vielleicht Ersatzpapiere.
Wenn die erste Nummer auf dem Rahmen keine 8 ist, könnte es ein Schreibfehler in den Papieren sein.
Wenn es eine 8 ist, ist was faul.
Zu weiterem müsste ich die (Rahmen-)Nr. mal genauer haben, dann könnte man gucken, was es genau ist.
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