Front-Scheinwerfer geht plötzlich nicht mehr

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    Na, das gibt es doch nicht.

    Habe mich hier verschrieben; das Multimeter stand vorher auf DC, wurde auf AC umgestellt und dann gemessen.


    Gemessen habe ich natürlich bei laufendem Motor. Masse war die Schraube oben links im Herzkasten.

    Zitat von Joern

    der Widerstand gegen Masse schwankte zwischen 3,0 und 3,5 Ohm.

    Ist zu hoch, die 25W Spule hat nur 0,27Ohm, also Grundplatte raus und Kabel von der Spule zum Zündschloss prüfen, und an der Spule direkt den Widerstand messen.

    Je nach Ergebnis, Kabel tauschen oder Spule erneuern.

    Hallo zusammen,


    möchte mal ein kurzes Update geben.

    Habe die Spule geprüft und die war tatsächlich defekt.

    Die andere Licht-Spule macht leider auch ab und an Zicken.


    Schlussendlich habe ich mich dazu entschieden auf VAPE umzurüsten, um langfristig Ruhe zu haben.

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