Motor läuft nicht richtig

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    Hallo Leute,


    Ich habe mir nen 4Gang Motor neu aufgebaut mit nen paar Tuningteilen.


    Tuning Kurbelwelle
    60ccm Zylinder
    60ccm Zylinder Kopf
    19 Tuning Vergaser


    Und jetzt besteht das problem dabei wenn ich sie anschmeiße läuft sie erst ganz rück und dann aufeinmal läuft der motor auf volle power hatte schon probiert das an Vergaser einzustellen wurd auch nich besser hatte auch noch nen nomalen Vergaser eingebaut war das gleich problem wenn ich den Schock zieh läuft sie wieder rückig aber geht dann auch bald aus wenn ich den die ganze zeit halte.


    Ich hoffe ihr könnt mir da helfen sonst dreh ich noch durch :bounce:


    DANKE

    Hallo,


    Ich hatte den mal im internet bei ebay gekauft auf der verpackung stand drauf 60ccm .


    wie soll ich die Zündung den richtig ein stellen und bist du dir icher das es an der Zündung liegt?

    hallo,
    dein einlaßkanal am zylinder hat bestimmt 16mm durchmesser.
    dazu passt der 19ner "Tuning" vergaser nicht.
    weil der kraftstoff verwirbelt wird´.


    besorg dir einen vergaser mit 16mm durchmesser.
    amal , bvf , bing


    egal was.


    bis dann
    --
    [glow=#FF0000,3]:teufel:!!!THE POWER OF 3,7 PS!!!:teufel:[/glow]
    RZT?*furz
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    4 Takt?*furz
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    kann es auch sein das die irgend wo luft zieht
    so ist es bei einem freund gewesen, da hat der motor einfach von selbst hoch gedreht da ist der simmering defekt gewesen
    --
    meine Gilera


    http://www.hahne-power.de/gilera_r125.htm



    Fahrzeuge
    Gilera R125(Enduro),Gilera Freestyle,Simson S70C,S51 Enduro, Mofa SL1, Mini Bike

    Fahrzeuge


    [c=red]Aprilia RSV Mille[/c]


    [c=crimson]Audi A4 1.8T[/c] [c=crimson]Max: 245km/h[/c]
    Gilera R125(Enduro), Gilera Freestyle, MZ ETZ 150, Simson S70C, S70 Enduro, S50, S51,2x Schwalbe KR51/2, Mofa SL1, Mini Bike, Dirtbike (110ccm)

    Sieht nicht schlecht aus deine Gilera.
    Hab schonmal den Luftfilter zu gehalten und da ist auch nix passiert werde später nochmal hinterm Vergaser den Ausgang verkleinern und mal schaun die kolbenringe können nich Kaputt sein weil alles neu ist dran:smile:

    du hast ja auch eine neu Kurbelwelle drin vielleicht ist beim einbau der simmeringe etwas schiefgelaufen
    --
    meine Gilera


    http://www.hahne-power.de/gilera_r125.htm



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    laß den quatsch mit dem gaser und luffi....



    also ...
    zündung ist eine?


    eingestellt`?
    war sie mal abgebaut?


    kann sein das mit der nebenluft.
    evtl das mit den simmeringen ausprobieren.


    MfG Robert
    --
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