krasse zylinder

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  • löl wie klingen den 16000 u/min?^^
    ihhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhouuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuuuuuuu^^
    --
    :D doof netmal nen banner darf ich in der Sig haben:D

    :D doof netmal nen banner darf ich in der Sig haben:D

  • doppelt so hoch wie stino...
    ;)
    MfG
    --
    Simson S51 -- 80km/h
    Honda CB50 J -- 55km/h

    Simson S51 -- 100km/h S77 4Kanal by RT endkegel auf Beschleunigung
    Honda CB50 J -- 63km/h Drehzahlbegrenzer entfernt
    Simson SR50 -- im Neuaufbau

  • Die "Simme" die auf den Bild zu sehen ist, hat auch hinten Scheibenbremse und vorn Trommel, und nen komplett Umgebauten Rahmen, weiß nicht ob die Grundform Kawa oder Simson war. Ich selbst hatte das vergnügen die Simme( mehr als 40PS) fahren zu sehen, die hatt beim 100m Rennen den BigBore (18,5PS) so stehen lassen als wärs ein Mofa...;D :)) ;D


    Heftig klingen natürlich hochdrehende Motoren wie genannt, die sind dann auch Wassergekühlt, und enorm Verdichtet. Das sind dann aber keine Simsonzylinder mehr ! Der S121 ist auch nachgegossen. Ein wirklich wahrer und heftiger Simsonzylinder wäre ein S105 von Reich, dann noch zum Membraner umgebaut.:rotate:
    --
    Mfg Dave (D&A-Racing)


    http://www.d-a-racing.de.vu
    http://www.rallye200-info.de/01/team/hack/auto.html

  • bin auch mal wieder da.....
    zurück vom schwulsten club der welt....
    bund ist echt so arschlangweilig, kann ich keinem empfehlen....
    egal.. also das dingens hier finde ich ziemlich heftig...


    --
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