schnorchelt so kommisch?

und wenn er drauf ist? ist es dann weg?

wenn nicht : also ich würd erstmal schaun ob der motor block (mitteldichtung) dicht ist,besonders im vorderen bereich wenn er da dicht ist tausche einfach mal die zyli-fussdichtung aus (dichtmasse net vergessen) und probiermal ob es was bringt.
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Ich fahr nich schnell - ich fliege tief

1. fahr nie ohne luffi!

Naja, sie kriegt wohl zuviel luft!

äääh kommt das schnorcheln dauernd, oder nur so stossweise??
und bremst sie dann ein wenig ab beim schnorcheln??? Und kommst du nie über eine bestimmte geschwindigkeit, wenn sie das macht???

Das is bei mir nämlich so! ich kanns mir auch net erklären, aber mehr als 60 sind net drin!

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MfG Fragga
Simson: SR50 C
-bj 1988
Möge das Möh mit dir sein.
Simson - das einzig wahre auf deutschen Straßen!!

Jaja, die Nebenluft! Mein SR 50-Motor schnorchelt auch (nur bei Vollgas im Vierten)! Die Verbindung zwischen Motorblock und Vergaser hat von Anfang an so blöde Einwegschrauben mitbekommen. Die kann man theoretisch nur festdrehen, nicht aber lösen. Sind eh' fest gerostet, scheint mir. Trotzdem ist da ein Spalt, wo er nicht sein soll. Vielleicht hat's die Dichtung über die Jahre zusammengedrückt - bei all' den Vibrationen?? Eine Lösung ist mir bisher noch nicht eingefallen, weiß jemand Rat?
Gedrosselte Zündspule klingt ja auch gemein. Wie stellt man sowas fest (außer durch "Schnorcheln"?

jo, dichtungskit über den spalt, und dann mitm Fön drauf, damitter fet wird!
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MfG Fragga
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-bj 1988
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jaja der beschissene BING-VERSAGER
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Ich fahr nich schnell - ich fliege tief

@Squanmble was is denn Dichtmasse? Sowas wie silikon nur für Höhere Temperaturen?!

Geräusch beim Fahren macht zum teil ansaug vom Luft durch den vergaser. Wenn due Gimmimuffe abnimmst die da dazu ist, dieses Geräusch zu dämmen hörst du das dann ganz däutlich. Luftkästen sind bei verschiedenen Mopeds auch einbisschen unterschidlich .Irgendwoe hält deckel besser, irgendwo lack dicker. Dort liegt werkzug, da steckt lappen. Alles beeinflusst Sound...
Wenn motor nebenluft zieht wird damit gemeint, dass noch zusätzlicher Luft dazu kommt, nachdem das Gemisch sich schon gebildet hat.. Das macht gemisch mager was natürlich auch folgen hat. Vordem vergaser ist das ziemlich wurst, ob die Luft da reinkommt. vergaser ist ja dazu da, damit er portion Luft mit portion Sprit mischt...
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Im Westen nichts Neues

lass micht doch. also mit bärenscheisse kann man alles abdichten. Und wenn man fööööönt (ich liebe dieses wort) dann wirds schneller fest!
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MfG Fragga
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-bj 1988
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