Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
Hallo liebe Community.
Versuche gerade meine S51 aus Jugendzeiten komplett zu restaurieren.
Als ich das Knotenblech für die Unterzugstreben nachrüsten wollte kam mir das ganze schon etwas suspekt vor.
Ist mein Rahmen verzogen? Muss der Rahmen direkt hinter dem Lenkkopf exakt gerade sein oder gab es solche Fertigungstoleranzen?
Der ist krumm
aber ich glaube noch nicht so das er schrott ist. Das knotenblech kann man ja trotzdem einbringen, oder täuscht mich mein Blick.
Kann man machen, aber die streben sind dann zu lang, ich würde das Rohr wieder richten...
Wenn du solche Fragen stellst, dann lass den Selbstversuch bitte bleiben.
10mm an der Stelle sind schon nicht ohne.
an die 10mm glaube ich noch nicht, den bei hochsetzen des knotenbleches ändert sich ja der Winkel.
Baue das knotenblech mal ab, halte es vernünftig mittig unter den Rahmen, und gucke mal wieviel lochversatz dann ist. Ich denke wir reden hier vielleicht über 5mm. Was natürlich auch schon ein geraderes stehen der Gabel nach sich zieht.
Guten Morgen. Du hast Recht Grandpa. Sind bei weitem keine 10mm. Habs nochmal vernünftig aufgenommen:
Richten lassen ist doch sicher teurer als nen neuen Rahmen zu kaufen ( wenn es wieder welche gibt).
Hab ein Foto vor der Demontage. Der Winkel ist aber nicht optimal:
Ich seh da keinen unoptimalen Wikel. Die wheelbase (wie der Fachmann spricht) hast du vorher nicht gemessen?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
