als guter Anhaltspunkt klappt ja schonmal die Kette ohne Kasten und Schläuche verbauen, und gucken wie die ritzel zur Kette stehen, und ob beide ritzel fluchten. Sieht man da schon das es nicht stimmt, kannst die Stelle suchen wo es krumm ist.
Ich könnte mir auch durchaus einen krummen herzbolzen vorstellen. Dreh doch einfach mal an dem, und gucke ob die schwinge sich dann links/rechts bewegt.