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Ich habe mir eine S51/1 C1(lt Typenschild) gekauft.Viele Details deuten darauf hin,das es sich um eine Comfort (HS1 Scheinwerfer,Drehzahlmesser...) handelt.Andere Details(z.B. Unterbrecherzündung,Ungarischer Schriftzug...) machen mich etwas stutzig.Darum wollte ich mal fragen,ob mir einer weiterhelfen kann.
Danke
Ähhm. Aufkleber auf dem Luftfilterhalteblech?
Dreimal darfst du raten, in welcher Sprache diese Wörter da aufgedruckt sind.
auf dem typenschild hinter dem s51/1c ist was weggefäst, würde mich nich wundern wenn da ein H stand.
Und eine comfort ist das nicht. Die Bezeichnung lautet nur einfach so, und bis auf den dzm ist das die normale Ausstattung einer 89er.
Grüß dich, lange nichts mehr von dir gehört.
Also das Typenschild sieht schon seltsam aus mit der Abnutzung an einer bestimmten Stelle.
Hast du Bilder vom kompletten Moped?
auf dem typenschild hinter dem s51/1c ist was weggefäst, würde mich nich wundern wenn da ein H stand.
Ja genau, schaut nach Reimport aus, hinter S51/1C1 Stande da mal ein CS oder H40.
Der Aufkleber auf dem Luftfilterblech sieht ungarisch aus, also Stande da mal H40.
S51/1C1 ist wie eine B2, allso mit E-Zündung, sowie mit HS1 Scheinwerfer, EWR und Tag/Nachtschaltung.
ELBA und EWR sind zu erkennen.
Die S 51/1 B hat U-Zündung Bilux-Scheinwerfer und kein EWR, dafür eine Gleichrichter.
Eine Comfort wäre eine S 51/1 C
Moin sunshine.
Die Rahmennummer beginnt mit einer 6 laut Typenschild.
Die erste Zahl auf dem Rahmen selber sieht komisch aus....Fast wie ein "D"... 
Oder was könnt Ihr da erkennen?
Grüße
Grüß dich, lange nichts mehr von dir gehört.
Also das Typenschild sieht schon seltsam aus mit der Abnutzung an einer bestimmten Stelle.
Hast du Bilder vom kompletten Moped?
Hallo.
Ja.Bin mal wieder im Simson Aufbau Modus.Mittlerweile ist meine Tochter in dem Alter,Moped zu fahren.Sie will aber lieber ne "Simme" und keene Schwalbe vom Vater oder der Mutter.
Also habe ich diese S51 gekauft.Muß ehrlich gestehen,das ich mich von der Comfort Optik etwas blenden lassen habe.Auch das mit der Abnutzung habe ich nicht so wargenommen,da dort ein Bowdenzug langführt,der an der Stelle anliegt beim Lenkeinschlag.
Kann man denn Anhand der Rahmennr. feststellen ob es ein Ungarn Moped ist.
@Verleger
Das ist schon eine 6.Schau dir mal die letzte Nr an.Ist auch eine 6.Der obere Bogen liegt nur etwas unter dem Typenschild und ist daher schlecht zu erkennen.Ich glaube ein D gibts gar nicht bei Rahmennummern.Dann wäre die Nummer auch zu kurz.
Ja Du hast recht. Das Typenschild verdeckt etwas die Rahmennummer.
Viel Glück mit der Simson.
Hast Du keine Papiere dazu bekommen?
Grüße
Moin. also wenn man so ein Ding nimmt
und an einer Stelle kratzt, kommt das heraus was Du oben zeigst:
Eine Ungarn-Simme.
Ich behaupte mal das man ein Teil (den unteren) des H, sogar noch auf dem Typenschild erkennt.
Kann man denn Anhand der Rahmennr. feststellen ob es ein Ungarn Moped ist.
Nur das KBA kann das an Hand der FIN bzw. wird das feststellen wenn da eine Zweitschrift der BE beantragst.
Hier mal Video wie die S51/1C1-H original aussieht ( bist auf den Kickstarter und zweiter Spiegel)
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