Hab den flachen Tomasselli (eingetragen) an meiner Enduro. Den originalen fand ich zu schmal, deshalb ist mein Lenker auch nicht gekürzt ( 1,90 und breite Schultern). Kommt also auf Armlänge und Schulterbreite an ( und etwas darauf, ob man schnell durch enge Türen muss. ) im Endeffekt hilft nur ausprobieren.
Tomaselli Lenker Erfahrungen +vs Protaper/Zt-Lenker
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Okay danke für eure Antworten.
Ich denke ich schicke den Tomaselli lieber zurück, habe einen alternativen Fehling-Lenker mit Teilegutachten gefunden der nur 75cm Breit ist, ich denke das sollte gehen. Was mich jetzt nur stört ist der Preis(60€ für den Fehling lenker), da wäre der MS50 Lenker eine günstige Alternative, aber ich dachte den bekommt man so schwer eingetragen weil der ja orginal nicht an der s51 war. Falls irgendwer zu der Eintragung von dem MS50 Lenker was weiß, oder zum Fahrverhalten von dem Fehling, kann er (oder sie) es mir gerne mitteilen. -
Ein originalen Lenker eines anderen Serienfahrzeugs kann man problemlos eintragen lassen. Er wurde genauso getestet und besitzt entsprechende Nachweise. Nur das diese nicht mitgeschickt werden, weil es ein Ersatzteil und kein Zubehörteil ist.
Einzig die Tatsache, dass es ein MZA Nachbau ist, könnte beim Eintragen Probleme machen. -
Ich habe den fehling bmw l6 und bin damit ganz zufrieden.gibts doch auch schon für 50 Euro. Er Ist nicht übertrieben hoch/breit und sieht in chrom eigentlich ganz gut aus. (habe sonst immer nur schwarze gefunden). Fahrberhalten ist top. Ich hab ihn auch eingetragen.
Da ich das Thema eintragen gerade durch hab, kann ich dir sagen dass du serienbauteile von anderen Fahrzeugen ohne Gutachten (ms50) lenker nur durch einzelabnahme eingetragen bekommst. Das kostet hier in Bayern beim TÜV Süd knapp 150 Euro + nochmal ca. 10 Euro Gebühren bei der zulassungsstelle für das erteilen der neuen betriebserlaubnis.
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Danke für die Antworten,dann werde ich mich wohl mal nach einem guten Angebot vom Fehling umschauen.
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