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Moinsen in die Runde,
mir sind bei einer Entrümpelungsaktion interessante Familienfotos aus der DDR in die Hände gefallen. Und ich würde gerne wissen, um welche Fahrzeuge es sich hierbei handelt.
Bei dem Roller würde ich auf den KR50 tippen, weil der Herstellungszeitraum etwa mit dem Alter des Fahrers passt.
Aber beim Motorrad bin ich überfragt. Vielleicht ist es auch gar kein Simson-Produkt, sondern eher aus russischer Herstellung?
Wer kennt sich aus?
Das Obere ist ein kr50.
Unten ist es eine MZ es trophy.
Unten ist es eine MZ es trophy.
genauer ES 250/2
schon mit modernerem Motor und durchgehender Sitzbank
durfte ich 2 Fahrstunden mit absollwieren war damals schon ein krasser Unterschied zur ES 150 
MfG.
Kann auch ne ES 175/2 sein, sieht man von außen nicht.
Baujahr dürfte erste Jahreshälfte 69 sein, sofern der Auspuff noch original ist.
Blinker hatte se auch irgendwann mal...
Kann auch ne ES 175/2 sein, sieht man von außen nicht.
Lesen und verstehen ;]
Man sieht es am Äußeren nur anhand der Plakette am hinteren Schutzblech oder Typenschild.
Sterni, du sprichst mir aus der Seele. Is dasselbe, wenn jemand "auf den ersten Blick" erkennt, ob es sich im ne 125er oder 150er handelt 
Ganz lustig sind die Cops, die sagen "125er TS gab es nie, ich kenn mich aus!"
Gruss
Mutschy
Erst nichtmal das Geburtsland zuordnen können aber dann den Hubraum am Tank erkennen können 
Kann auch ne ES 175/2 sein, sieht man von außen nicht.
Habe ich wieder was dazu gelernt, an eine 175 er hätte ich nicht im Traum gedacht 
Dachte immer die sehen eher wie der Motor von der ES 150 aus aber eben mit 175 ccm.
MfG.
Die 175er sind auch eher für den Export gewesen und daher haben sie die wenigsten vor Augen.
Als 250er sind sie schon keine Leistungswunder, da waren sie als 175 nicht gerade beliebter
als 15 jähriger bei der GST war die schon Booohhh!
das Motorrad war auch eigentlich mit Seitenwagen (war aber abgebaut) die 150 waren alle im Ar... ich fand-s mega!-
MfG.
175er als Gespann? Was soll da kommen? Die 250er hat(te) schon gut zu tun Aber es gibt auch Leute, die nehmen ein 251er ETZ-Gespann, hängen den EM150 mit 125er Garnitur rein und haben so ne 125er mit Beiwagen. Dass dann bei ~60 Schluss ist, merken sie erst, wenns soweit is...
Gruss
Mutschy
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