S51 säuft ab wenn Kalt

Untersuche mal den Starter (Choke) am Vergaser. Vielleicht ist der Gummi nicht mehr am Starterkolben. Deine These ist Quatsch. Der Bock bekommt bestimmt zu wenig Sprit, wenn er kalt ist.

Zitat von Merkwürden

Untersuche mal den Starter (Choke) am Vergaser. Vielleicht ist der Gummi nicht mehr am Starterkolben. Deine These ist Quatsch. Der Bock bekommt bestimmt zu wenig Sprit, wenn er kalt ist.

wieso is das Quatsch?
Wenn das snv nicht richtig abdichtet, läuft mindestens der Sprit ausm schlauch nach. Und wenn dann der benzinhahn auch noch undicht ist, wird ne runde Sache drauß, der benzinstand ist dann viel zu hoch, und wenn dann noch der choke dazu genommen wird könnte sie sauber absaufen...

Wenn das chokegummi hängt würde sie vielleicht einmal anspringen, aber danach würde man sich quälen... richtig eingestellter Vergaser vorausgesetzt.

Öffnet der Kolben des Startvergasers überhaupt?

Zitat von Grandpa

wieso is das Quatsch?Wenn das snv nicht richtig abdichtet, läuft mindestens der Sprit ausm schlauch nach. Und wenn dann der benzinhahn auch noch undicht ist, wird ne runde Sache drauß, der benzinstand ist dann viel zu hoch, und wenn dann noch der choke dazu genommen wird könnte sie sauber absaufen...

Wenn das chokegummi hängt würde sie vielleicht einmal anspringen, aber danach würde man sich quälen... richtig eingestellter Vergaser vorausgesetzt.

Und dann noch der Überlauf zugewachsen...

SNV kannst einfach testen...
Baust Vergaser aus, Kammer ab, Senfglas her, Gaser drauf und Sprithahn auf... Wenns Glas überläuft, weisst bescheid.

wenn der Überlauf zu wäre, würde das Ding nen bezinschlag bekommen
Aber wenn der spritstand deutlich zu hoch ist, läuft sie ja bekanntermaßen zu fett. Dann eventuell der Vergaser bisschen zu fett und alles kommt zusammen...

Mein Sorgenkind hatte das... Rein gepettet... Kurz an, abgesoffen. (hatte eh mehrere Probleme, läuft jetzt aber)
Wenn sie erstmal lief, dann lief sie. Über Nacht stehen lassen... Das gleiche nochmal in grün....
Nicht völlig voll gelaufen, hat aber gereicht das sie nicht wollte.

Dann revidiere ich meine Aussage und entschuldige mich. Schau mal nach dem Schwimmerventil.

Zitat von Grandpa

wenn der Überlauf zu wäre, würde das Ding nen bezinschlag bekommen
Aber wenn der spritstand deutlich zu hoch ist, läuft sie ja bekanntermaßen zu fett. Dann eventuell der Vergaser bisschen zu fett und alles kommt zusammen...

@Grandpa frage zu deiner Aussage oben, wenn der Spritstand in der Schwimmerkammer zu hoch ist, läuft sie zu fett? Ist das richtig?
Ich frage nämlich weil mein Bock vom Gefühl her viel zu fett läuft, sie springt sogar ohne Choke (und mit voll geöffnetem Gasschieber) an und das finde ich doch sehr verwunderlich.
Ziehe ich den Choke säuft sie sofort ab. Kerze pischenass.

wenn der spritpegel in der wann zu hoch ist läuft sie deutlich zu fett ja. Das von dir beschriebene könnte aber auch eine Kombination aus falscher schwimmereinstellung, und falscher vergasereinstellung allgemein sein.

@Grandpa danke Dir für die Info. ich werde mir den Schwimmer nochmal vornehmen.
Was am Vergaser kann den noch falsch eingestellt sein?

Ist dein Spritschlauch morgens denn leer?