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Den Motor auf Betriebsdrehzahl bringen und dann die Spannung an den Kabeln messen, welche an die Batterie angeschlossen werden.
Wie viel genau das jetzt sein muss weiß ich grade nicht, es sollte allerdings über 6V liegen.
Sicher messen kannst Du es nur mit einem Amperemeter. Sicherung raus und stattdessen das Messgerät anschließen, wo vorher die Sicherung war.
1. Messung mit allen Verbrauchern und Motor aus. Dann mal einen Verbraucher anmachen. Jetzt merken ob das Gerät + oder - vor dem Strom anzeigt.
2. Messung Verbraucher aus. Motor an. Der Strom muss jetzt in die andere Richtung zur Batterie hin fließen.
Bei beiden Messungen bitte immer im höchsten Messbereich anfangen und erst wenn nix erkennbar ist, langsam die Empfindlichkeit erhöhen. Also üblicherweise bei 10 A anfangen und dann erst in den Milliampere-Bereich wechseln.
Kommt ja immer auch auf das Messgerät an...manche machen das automatisch. Bei einem Zeigerinstrument musst du evtl. umpolen, etc.
Das ganze mit angeschlossener (leerer?) Batterie messen?
Jupp, häng das teil dran.
Wenn die Batteriespannung nach Motorstart auf 9V steigt, ist die Batterie hin. Hast du wirklich die 9V an den Batteriepolen gemessen?
Ja, aber nicht 9V.
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