Beiträge von schneider88

hallo, danke für eure mühen.
ich weiß jetzt was es war (hab es in einer simsonwerkstatt reparieren lassen).
1. Das ruckeln/tuckern kam zustande dadurch das die magnetschwungscheibe am kondensator der grundplatte rieb.sieht man deutlich an den schleifspuren.
2. Der Vergaser war durch die jahre so zu das es nicht mehr möglich war ihn zu 100% zu regenerieren also neuer vergaser.
alles zusammen hat über 4 stunden gedauert (hat es wirklich) und insgesamt kostete es 117€.

Hallo Danke für die schnellen Antworten. Ja es ist eine Elektronik - kann damit was sein?
Wenn ich den Choke drin habe ist es genauso wie vorher. Aber wenn sie zu wenig sprit bekommt wieso kann ich im Leerlauf Gas geben wie ich will?
Danke

Hallo, ich habe eine S50 B2 baujahr 78. Sie stand so 10 Jahre herum und dann wollte ich jetzt losfahren...
Also nach Vergaserreinigung usw. springt sie nun sehr gut an nimmt direkt Gas an, ... läuft alles. Ich kann noch ganz normal losfahren (nimmt immernoch gut gas an) dann aber nach fünf sechs Meter ist es wie als wenn ich in einem zu hohen Gang zu langsam fahre - noch schlimmer ich tucker einfach bloß so vor mich hin und es spielt keine Rolle ob ich voll oder halbgas gebe.
Nun meine Frage: Was ist das, wie mach ich es wieder ganz?
P.S.: Vor einem Monat bin ich mit dem Moped mal gefahren und da klappte alles prima.
Danke schon mal