Beiträge von MST_88
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ist das originallack?
das sieht insgesamt sehr gut aus.. =)
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71296 Heimsheim - im Sommer gerne an einer Ausfahrt o.Ä. dabei...
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Speziell ging es mir ja um Tank und Seitendeckel. Ich denke ich werde jedoch Ware aus original DDR-Produktion neu aufarbeiten lassen!
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Auch ich möchte meine Simson neu lackieren - jedoch bräuchte auch ich wohl neue Blechteile, da u.a. bereits an meinem Tank geschweißt wurde.
Ich sehe nun drei Möglichkeiten:
1. gutes Set besorgen und vom Händler vor Ort lackieren lassen (wird wohl an die 300€ Kosten mit Rechnung)
2. Nachbauset komplett lackiert bestellen und nur die Schutzbleche lackieren lassen
3. Meine Schutzbleche zu Oldtimerdienst Engisch schicken und ihn mit der Bearbeitung beauftragen.Schwierig schwierig...
Vorschläge? Hat jemand die Nachbau-Sets bereits verbaut und Erfahrungen? Wäre preislich natürlich eine interessante Alternative, jedoch möchte ich eine dauerhafte Restaurierung haben und mir nicht in zwei Jahren wegen einem kratzempflindlichen/qualtitativ schlechtem Lack wieder die Lackfrage stellen müssen.
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So, nach längerer Foren-Abwesenheit nun mal wieder etwas neues von mir:
Die unendliche Lackfrage ging bei mir weiter, denn die "Internet-Lackierung" der Seitendeckel war leider dann (vom selben Lackierer) ebenfalls nicht identisch mit dem Tank.
Wegen Studium etc. wurde die Simson in den letzten zwei Jahren nicht verändert, ein wenig gefahren - und immer gepflegt.
Dennoch sind langsam die vor drei Jahren aufpolierten Teile wieder etwas ermattet.Als ich heute morgen aufgewacht bin habe ich die Entscheidung getroffen, dass die Simson wieder in den Top-Zustand nach meiner ersten Restauration gebracht werden soll (und wird!)
Der Arbeitsplan sieht also wie folgt aus:
- Originale Schutzbleche (bereits besorgt) montieren und auf Unfallschäden o.Ä. überprüfen
- Gabel, Bremsankerplatten etc. polieren (oder Glasperlenstrahlen lassen)
- Tank und Seitendeckel besorgen und mit den Schutzblechen zusammen lackieren lassen
- Lenkanschlag richten
- Schrauben am Motor gegen passende Imbuschrauben tauschen
- Moped bei schönem Wetter fahren und freuenHier geht es dann allerspätestens im Frühjahr wieder weiter.
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danke euch
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ist 1-11 nicht ne bvf-vergaser-bezeichnung?
Edit:
Das "alles stino" ist natürlich verwirrend.
es handelt sich um eine enduro mit 50er satz, 6v ezündung, jedoch einem bing vergaser, kein bvf -
Da (zumindest bei mir?!) die FAQ gerede leider nicht funktioniert eine kurze Frage.
Ich fahre eine Simson S51E mit Bing-Vergaser (Alles stino) und möchte nun den Vergaser überholen.
Ist es richtig, wenn ich eine 30er Leerlaufdüse und eine 68er HD bestelle?
Gruß und Danke -
sehr sinnvolles zubehör =)
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steffens: vielen dank
hab den vergaser gereinigt und gut (der bing hat noch nen extra spritfilter drin)
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mir fällt nix ein, was gegen original sprechen würde.
Daher mein Vorschlag:
komplett original und seriennah -
Hallo,
ich habe folgendes Problem:
Gestern mittag bin ich mit meiner S51 E, Elektronik-Zündung, BING-Vergaser (vom Händler montiert + eingestellt) liegengeblieben.
Das Problem war, dass die Simson stets beim Versuch Gas zu geben, ausging. Nach einiger Zeit des Versuchens und Schiebens (und einer Art Sichtkontrolle bzw Rütteln am Gaszug) ging die Simson dann wieder problemlos. Heute lief sie dann wieder ca 15 km problemlos, auf dem Heimweg, nach ca 10 km wieder das selbe Problem:
Sie springt normal an, läuft im Leerlauf ruhig und normal (geht nicht aus), beim Gasgeben geht sie dann aus.
Ich habe Sie dann heute die 5 km heimgeschoben und zu Hause erstmal die Zündkerze ausgebaut: schwarz und trocken, am oberen Rand auch etwas feucht. Ich denke, dass dies auf die vielen Versuche des Anfahrens und Zuckeln mit Standgas zurückzuführen ist.
Bisher lief sie immer absolut einwandfrei. Da ich in der Suche und in den FAQ nichts gefunden habe bitte ich die Profis hier einfach mal um Rat...
Vielen Dank schonmal. -
und ich vollpfosten hab die auktion verpasst... ich könnte.... scheiss zivi!
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hast du den silbernen lack überlackiert oder andere lackteile genommen?
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nochmal zu den nachbau-tanks:
kann jemand was zur qualität des lackes sagen?
robust? schön glänzend? gut verarbeitet? -
hat jemand erfahrungen mit den lackierten tanks und seitendeckeln gemacht?
http://www.akf-shop.de/shop/pr…lardgruen-S51E--S70E.html
wäre über informationen dankbar =)
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... wobei die knappheit an teilen in meinen augen eher noch viel mehr für die erhaltungswürdigkeit der westmopeds beiträgt....
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ernst gemeinte frage: was macht eine simson, ausser dass sie ein ost-produkt ist, erhaltenswert, was eine zündapp nicht hat?
ich persönlich begeistere mich für alle \"fuffzgerle\" und größere maschienen bis in die 80er....
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ich könte auch einfach mein batterieladegerät mitnehmen, denn aufem campingplatz ham wir strom....