Beiträge von gambas

Hallole!

War schon einweilchen nicht mehr hier....
Ich bastel gerade so nach und nach meine s50 wieder zusammen, und da tat sich folgende Frage auf:
Beim Zusammenbau meiner Radnaben (schön neue Kugellager rein)... danach Sicherungsring drauf und dann kommt so ein Gummidichtring... Ich hab nur 3 Ring wiedergefunden... hab ich da einen Dichtring verloren, oder sind da nur drei verbaut? Die Rep-Anleitung und die Stückliste sind hierbei wenig aufschlussreich...
...und weiter... Ich hab geschaut wo ich den bestellen kann, aber entweder bin ich zu bleede oder ich find den S@+!%-Dichtring nirgends.

Weiss jemand Bescheid??

Grüße ausm Schwobaländle

Markus

....kann das sein, daß die Orginaldichtringe aus Filz sind?

ich würde helicoil gewindeeinsätze nehmen...(ich glaub die heißen so)...
hatte mal an meiner 600er ähnliches problem an der befestigung für den krümmer...hat gut funktioniert und gehalten!

au hallole!

ich würd nich beim schuh anfangen, sondern am schalthebel!
son isolierding aus schaumstoff, das man auch um wasserleitungen macht...
gibts in jedem baumarkt.
dann musste auch nicht jedesmal an deinem schuh rumfummeln.

gute idee....oder?

a griasle noch schdudgard

....wat?

also sorry leute, aber ich find beheitzte sitzbänke genauso warmduschermäßig wie beheitzte lenkergriffe...

bin mit ner 600er enduro 3 winter durchgefahren auch ohne diesen schnickschnack.

...aber jeder wie er will...

moin

...da werden sich wieder einige aufregen!

also ich bin nicht so der tunerchef, aber schreib jetzt trotzdem was dazu.
in der überschrift hast du geschrieben wie schnell mit 60ccm, und im text schreibste wieviel leistung wird der bringen...da musste dir erstmal einig werden, was du meinst.

wenn du ein stino 60ccm draufmachst, dann haste mehr drehmoment und vielleicht ein (kleines) bisschen mehr vmax, aber arg viel endgeschwindigkeit bringt das nicht, eher mehr alltagstauglichkeit.

da du aber vom tunen redest, meinst du bestimmt keinen stino, und dann kommt es drauf an was für einen du hast. da sind nähmlich die leistungscharakteristika fett verschieden.

mein tipp:
fahr erstmal mit dem 50er stino, stell alles gut ein, dann läuft se so um die 65.
erst wenn du ein bischen erfahrung gesammelt hast würd ich mir ein anderen zyli holen.
...ist nicht bös gemeint.

greetz

Grützi

Folgende Frage:
Wenn man einen neuen Zyli draufschnallt, muss man neue anlaufringe verwenden?
Nutzen die sich ab, oder kann man da auch die alten benützen?
Verschleissgrenze?

Danksch

@ master-nico

üble geschichte...

...ich halt auf jeden fall im filstal die augen offen!

grüße ans remstal

...wenn ich mich recht erinnere muß die kette so gespannt sein, dass wenn eine person draufsitzt sich die kette 2-3cm hoch/runter bewegen lässt.

wegen dem knaxen tipp ich auf die kugellager...da hat es ja im hinterrad 2 stück und da is auch noch eins im hinteren Ritzel (im kettenkasten).

LaRa

...also nenn es von mir aus faulheit, aber ich klicke nicht bei jedem beitrag den ich lese auf das profil des autors.

ich geh halt davon aus, dass man das problem das man mit seiner simme hat, möglichst genau beschreibt.
...dann wird einem am ehesten auch geholfen.

greetz

...der grund warum keiner antwortet is wahrscheinlich der, dass du aber rein garnix hier reingeschrieben hast, mit dem man was anfangen kann (nichtmal was du für ne simme hast).

wie sie sich anhört ist relativ und hängt auch stark von deinem setup ab.
vom sound her ne diagnose vorzunehmen setzt halt auch seherische fähigkeiten voraus....vor allem wenn man es nicht HÖRT!

...würd mich auch interessieren...

...na toll!

...sorry, aber solche ventilkappen gibts doch wirklich überall...

bei e-bay, im baumarkt, im autoteilehandel und und und...

versteh ich nicht wie man da keine finden kann.

???...steht duch in dem thread was der kostet!

greetz

... kannsch auch mal tacharo lieb fragen.
greetz

...moinsn again.

es handelt sich um eine s50b2 mit orginal motor (3-gang) und der zyli wie schon beschrieben ein stino auf 70ccm aufgedreht.
der den es bei nosmis für die s50 gibt (is ja bloß einer).

versteh ich nicht.
ich hab geschrieben dasses ein stino 70ccm zyli von nosmis ist und dann kommt : \"ich denk eher dass is ein 63 er den du draufhast\" und dann noch \"aus 63 wird schnell mal 65 und der wird dann als 70er verkauft\".
warum soll das kein 70er sein?

...dann würd ichs unten bei ich suche reinschreiben!

grüße

...danke scrap.

das is doch schonmal was.

mit einem zahn mehr am berg noch tauglich zwecks 3-gang?

hat jemand erfahrungen mit so einem zyli an der s50?

weiterhin über jede antwort dankbar!

...biste sicher?
ist ja ein stino 70er...
der herr den ich bei nosmis am telefon hatte hat gemeint, dass der zyli ohne weiteres mit dem origaser läuft.
mit der anderen hd hab ich mir schon gedacht...
gibts keine erfahrungswerte?

bin um jede antwort froh...

Zitat

Original von Feuerreiter:
Kann doch sein, daß mir beim Bergrunterrollen der Motor ausgeht und dann mein Bremslicht nicht mehr geht, was ja total dämlich ist.

...versteh ich nicht ganz. :confused: