Okay, dann kommt es bei mir nun auch neu. Macht ja auch keinen Sinn wenn man deswegen nachher noch einmal Spalten muss.
Okay, dann kommt es bei mir nun auch neu. Macht ja auch keinen Sinn wenn man deswegen nachher noch einmal Spalten muss.
Moin Zusammen,
Habe ebenfalls eine Frage zur Verschleißprüfung..
Habe meinen Motor kürzlich gespalten und soweit sehen alle Baugruppen noch recht gut aus, auch die Taschen der Schalträder.
Nur bei dem 2.Gang Schaltrad bin ich mir noch etwas unsicher.
Die Zapfen auf der einen Seite sind leicht abgenutzt bzw. angeschrägt, aber ist es schon so weit dass sich ein komplett neues wirklich lohnen würde?
Oder kann ich dieses getrost nochmal verbauen ohne dass mir bald die Gänge raus fliegen? ? Danke im voraus....