Beiträge von Tim27

Zitat von ckich

Prüfer kommt nicht über die FIN hinterher ob es ein Reimport ist oder nicht,

kommt ja zum teil nicht mal das KBA.

Selbst wenn sich TE mit 50km/h abfindet, würde ich trotzdem raten die Finger davon zu lassen.

Für eine komplett restauriert wird auch entsprechenden viele Euros aufgerufen.

Dann kommt noch die rennerei und kosten wegen Papieren, eventuell noch fürn Umbauen zwecks Drosselung auf 50km/h.
Wenn man die Kohle für eine komplett restauriert ausgibt, und dann Kohle in die Hand nehmen muss um Papiere zu bekommen, dann kann auch die gesamte Kohle nehmen und eine mit echten deutschen Papieren kaufen.

Alles anzeigen

Ich habe eine gesehen komplett restauriert und mit 60 km/h Zulassung. Muss das dann eine sein die auch in der ddr zugelassen war? Die Papiere sind von der DEKRA

Zitat von Sterni

Nicht das "gebaut werden" ist wichtig, sondern das erstmalige inverkehrbringen.

Kann man übrigens auch auf der unseriösen Seite des KBA nachlesen. Ja, lange nicht so seriös wie facebook und andere Quellen, aber ich würds einfach mal wagen.

Anfrage beim KBA kannst du dir direkt klemmen, wenn CCM50 vermerkt ist. Auch mit nem neuen Typenschild behumpsen funktioniert nicht (mehr).

Wahrscheinlich ne Mist(el)drossel

Und wie finde ich heraus wo sie zugelassen wurde? Ich habe eine in Aussicht, mit 60kmh Zulassung aber von der Dekra. Muss das also eine von der DDR sein oder kann das sein das diese trotzdem von Ungarn ist? Sie hat eine Hupe vorne an der Gabel montiert und hat die hinteren Streben+Fusrasten, der schmutzfänger ist normal und es steht kein CM50 auf dem Schild. Jedoch kann es ja trotzdem sein, das diese nur so umgebaut wurde. Kann es also irgendwann ein Problem werden mit den Papieren oder wird das schon alles richtig gecheckt?

Zitat von lehmann

guter Plan. Die meisten fragen erst hinterher

Hast du schonmal versucht Papiere für ein Export zu bekommen?

Zitat von Trollaxt

geh zu nem prüfer, lass abnahme machen, und mit glück kriegste sogar die 60er...

Was heißt mit Glück? Ich checke das garnicht. Manche schreibe wenn die vor 92 gebaut wurde bekommt man 60kmh und andere schreiben das man die garkeine Papiere für die bekommt.

Zitat von ckich

Was willst du im Internet für eine Drossel kaufen ?

Die 50km/h Ausführungen, haben ein 3,3PS "50km/h Zylinder" und 460mm langen Krümmer verbaut.

Rund 150€ kosten eine 21er Abnahme und den gebühren auf der Zulassungsstelle.

Einige Zulassungsstellen verlangen eine Eidesstattliche Erklärung über den verbleib der originalen Papieren.

Die musste vom Vorbesitzer machen, viel Spaß beim ausfindig machen in Ungarn.

Neu aufgebaute kaufen ohne Papiere dazu, das ist ein No-Go.

Alles anzeigen

Nein, hab ich noch nicht gekauft. Wollte mich jetzt erst informieren und wenn das mit den Papieren gut funktioniert hätte, hätte ich diese genommen.

Zitat von Der Dings

Unbedingt.

Also kann ich im Internet so eine Drossel für 50 km/h kaufen und dann kann ich auch für den reimport normale Papiere bekommen?

Zitat von Der Dings

Geht nur mit Einzelabnahme und maximal 50km/h...

Weißt du vielleicht auch was sowas ungefähr kostet?

Zitat von Der Dings

Geht nur mit Einzelabnahme und maximal 50km/h...

Also muss ich die Drosseln?

Ich will mir eine Simson S51 E kaufen diese ist von Ungarn (es steht CM59ccm auf dem Schild). Diese ist komplett restauriert und hat alles dran, also Hupe Blinker und hintere Fusrasten. Kann ich diese irgendwie anmelden? Geht das mit einer Einzelabnahme? Ich habe die Fahrzeugnummer bei der Polizei checken lassen. Das passt alles.