Beiträge von BastiJava

Hallo,

ich habe mir das DZM Komplettset (mechanisch) von OstOase gekauft. Mit Seitendeckel, DZM, Welle, usw..

Nun habe ich das alles eingebaut und es hat erstmal super funktioniert.

Nach ca. 100km ging es dann nicht mehr.

Nachdem ich die DZM Welle getauscht habe (3x) lief das ungefähr auch 3x 100km bis zur "Wellenvernichtung".

Zwischenzeitlich, hatte ich auch eine alte Tachowelle probiert die dann aber auch nach 100km kaputt ging.

Die Wellen sehen äußerlich Top aus und haben sich nicht rund gedreht.

Laut Retoure Team von OstOase konnten sie keine Mängel feststellen.

Hat jemand vielleicht noch eine Idee?

Der DZM Antrieb ist ja vernietet, und wir haben es nicht aufbekommen.

Sonst hätten wir vielleicht dort was tauschen können.

Und ich habe auch die Welle mal in den Tacho gesteckt, funktioniert auch nicht.

Grüße

Mir ist der Unterschied zwischen Ah, A und W schon bewusst (auch bevor ich den Thread aufgemacht hatte)
Und ich weiß auch das Ah nicht A sind @ckich

Was ich noch nicht wusste war das mit dem Auslöseverhalten, das von Lehmann gut beschrieben wurde. Bzw. dachte ich das die 5A Sicherung bei 5A durchbrennt.

Ok gut jetz weiß ich das auch. Vielen Dank!

Was ich mich jetzt noch fragen würde ist warum 5A vorgesehen sind.
Also man muss ja irgendwie auf die 5A gekommen sein.

PS jetzt wo ich das weiß, will ich bei der 5A bleiben.

Und nochmal zu den Fragen von @lehmann

a) warum muss man überhaupt hupen?

Man muss überhaupt nicht hupen. Aber es ist manchmal hilfreich wenn man mit 20cm Abstand überholt wird!

B) warum muss man beim Blinken hupen?

Man muss auch nicht beim Blinken hupen. Wollte halt wissen wie das ist wenn die Verbraucher beide an sind und Strom ziehen.

Mhh ok wenn du meinst.
Ist es dann besser für die Hupe eine extra 4A Sicherung zu nehmen?

Hallo,
ich wollte mal fragen warum man bei einer 12V 5,5Ah Säurebatterie eine 5A Sicherung verwendet.

Ich meine die Batterie kann doch viel mehr als 5A wenn nicht sogar mehr als 10A.

zum Beispiel wenn ich mir eine 42W Hupe kaufe und gleichzeitig die Blinker anhabe verbrauche ich 84W. Wobei rein theoretisch die Sicherung durchbrennen müsste, oder?

Also was hält mich davon ab eine 8A einzubauen?

Danke im Voraus!