Beiträge von reland

das habe ich auch vermutet. Werd probieren.

Danke

Frage zur Vape 70/3
Vom Steckverbinder der Grundplatte gehen ja 4 Kabel ab.Ua ein Schw/ws mit 2 Kabelschuhen. Wo schließt man diese Kabel an?

Der Überflieger hat es gecheckt.

Danke an Überflieger und Thomasso

Passt eine 12 V Bilux Lampe in die Standart Lampenfassung? Oder benötige ich noch ne Fassung passend zur Glühbirne?

Hallo Leute.

Habe mal ne Frage zu AKF.

Habe mir einen S70 Zylindersatz bei AKF gekauft Bestnr: GP10000291. In der Beschreibung steht, das es ein Origanal sei. Bekommen habe ich einen Zylinder von Almot ( in MZA Verpackung ). Ist das so richtig,oder ist da etwas falsch gelaufen?Habt ihr Erfahrung mit Almot Zylindern???

Tacharo.

Suche einen Shop in dem man die 3 Dinge kaufen kann.
Bislang keinen gefunden

Sorry Leute. Das Thema ist wohl schon einige male diskutiert worden.

Im welchem Shop kann ich eine Vape 3 für HS1, einen Scheinwerfer ( HS1 ) und einen passenden ( kein Nachbau) Kabelbaum kaufen? Kann es ein "normaler " Kabelbaum sein, oder muß ich einen für Vape verwenden??

Wenns geht bitte mit Bestellnummern.

Danke

Gibts hier jemanden im Forum der S 51 Gehäuse auf S70 Maß aufbohrt?

Wieviel Geld habt Ihr fürs aufbohren bezahlt? und wo habt Ihr es machen lassen???

Ich habe festgestellt, das Die Spulen nicht den erforderlichen Abstand zum Schwungrad haben.Wollte die Aufnahmen der Spulen aufbohren.Welche Größe haben die Löcher?

4,5mm oder 5mm???
Gruß

Dann mach ich mich auf den Weg zu Langtuning.
Reicht ein Original Vergaser ( 16 N 3-5 oder 16N 1-11)

Ich wollte meine S 51 komplett umbauen auf 12 V.
Bis jetzt ist es eine 6 V Unterbrecher Zündung.

Drehzahlbegrenzung wollte ich schon gerne verbauen. Wenn ich bei uns auf die Rolle muß, dann sollte meine Simme nicht schneller als 65 km/h laufen.
Und wenn ich wie empfohlen einen 70 Satz verbaue ,dann läuft sie zwangsweise schneller als 65.

Hallo!

Ich habe eine S51 B1-4 vor kurzem geschenkt bekommen. Bordspannung ist 6 V.

Ich möchte sie so tunen, das ich eine Endgeschwindigkeit zwischen 70- 80 km/h erreichen.
Vorgestellt habe ich mir :

12 V Vape
einen 60/2 Zylinder
Auspuff Aoa1 Umbau
Gaser 16N3-5
Drehzahlbegrenzer so gesichert,das unsere Freunde und Helfer ( jetzt in Blau ) den Begrenzer nicht abschalten können. Etwa doppelt über 2 seperate Schalter abgesichert.

Ist dieses Setup i.O oder muß ich noch andere Details beachten?
Wie habt Ihr diese Geschwindigkeit erreicht?

Nachfragen werde ich bei ETHS später. Probiere jetzt selbst mal aus,welches Kabel wo hin soll.

Trotzdem danke

http://www.zweiradteile-shop.d…baum-fuer-simson-s51.html
Link Kabelbaum

Hallo Leute!

Habe mir einen neuen Kabelbaum bei ETHS gekauft.Konnte nicht alle Stränge zuordnen, da die Farben nicht übereinstimmen. Habe noch 3 Stränge über. Fest steht jedoch, das ich die Stränge anlöten muß. Die Frage ist : Welches Kabel muß wo angelötet werden?!
Kabel 1 Farbe : bl ws/sw gn sw/ws
2 ws ge ws (10 cm)
3 br gr/sw

Moser und Mutschy Pläne sind wohl orginal,mein Kabelbaum stimmt nicht mit den Plänen überein.

Wer hat Erfahrung mit den Kabelbäumen von ETHS???

Bitte Hilfe

ist in Stellung 0 und in 1 - 2 nicht. Also gut.

Kann es vielleicht sein, das die Spule an der Grungplatte i.O. ist, aber der Durchgangswert nicht i.O ist. Weiß jemand wie groß die Werte der Spulen sein soll?

Hallo an alle.

Bei meiner S51 B1-4 U Zündung habe ich keinen Zündfunken. Habe Unterbrecher, Kondensator, Kerze, Stecker und Zündleitung und Spule gewechselt.Leitungen auf Durchgang geprüft und immer noch kein Funken.
Besteht die Möglichkeit eines defekt am Zündschloss oder wo kann ich sonst noch nach einem Fehler suchen???

Gruß und Danke im voraus

Wahrscheinlich bekommt sie nicht genug Benzin.Wie sieht die Kerze aus? Ist sie trocken? Stimme mal den Vergaser ab
(http://www.simsonforum.de/wbb/index.php?page=Own)
Auspuff ausbrennen und Lufi reinigen und leicht ölen.

Dann sollte sie laufen

Ich habe mit meiner S51B1-4 Unterbrecher noch ein kleines Problem.

Wenn der Motor nach einer längeren Strecke richtig warm ist und ich ihn dann abstelle,um mir ein Eis zu holen,dann springt er nicht an.Selbst nach 10 x antreten nicht.Anschieben bringt auch nix.
Wenn der Motor dann wieder kalt ist(ca 1Std. später),dann springt er wieder an.
Kann es sein,das der Motor sich soweit deht,so das er die nötige Kompression nicht schafft?
Wo muß ich suchen?
Zündung habe ich mit einer Meßuhr eingestellt und den neuen Verfaser habe ich (denke ich)
sehr gut gereinigt.Mischverhältnis Benzin 1:50

Danke im Voraus

Sicherlich kennt der Eine oder Andere das Buch "Simson Ratgeber" von Erhard Werner.Auf diesem Buch ist eine weiße Simson abgebildet.

Welches Weiß ist das?Atlasweiss,Pastellweiss oder oder