Ich denke ersteres, habe als Provisorium normalen O-ring geringeren Durchmesserers genommen, damit der durch die Dehnung in die Nut passt. Ging 3 Tage gut, dann wieder Leistungsabfall, nachgeschaut, Ring weg.
ciao und danke, uli
Beiträge von uli
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An alle Rätselfreunde und Helferlein, der Albatros läuft wieder!!!!
Bremsenreinigertest mit Startpilot gemacht, Leistungsabfall bei Sprühen im Ansaugstutzenbereich.
DICHTUNGSRING EINGEBAUT, DIE KARRE LÄUFT PERFEKT.
1 Frage bleibt zum Weiterrätseln: wieso läuft das Gefährt 2 Jahre ohne Dichtung einwandfrei und plötzlich nicht mehr?Danke an alle, wieder was gelernt!
Uli -
danke, dachte, kann schlecht auf eigene antwort antworten
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ne, wie geht der?
S51 falsch, richtig SD 50 ( oder ist der Motor identisch ? )
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Ahoi in die Runde,
noch mal zum vorherigen thread (irgendwie kann ich den nicht direkt fortsetzen außer mit neuem Thema):
1. Das Moped springt sofort an und läuft schön im Leerlauf.
2. Beim Einkuppeln und Gasgeben keine Leistungsannahme
3. Vergaser gereinigt, Haarriss am Ansaugstutzen mit K2 gedichtet --------> 0 Erfolg
4. Zündkerze erneuert, Elektrodenabstand 0,4------------> keine Veränderung (lief vorher m. 0,7 genauso gut)5. Aus meiner Sicht muß Ursache an der Zündung liegen, mit der ich mich noch nie beschäftigt habe.
Bevor ich jetzt das forum umpflüge: Kann in der Zündung die Ursache für fehlende Leistung liegen, Leerlauf geht, sonst nix?
Wenn ja, was prüfe ich der Reihe nach.
6. ich gehe jetzt ans Moped, und kucke, wo ich überhaupt an die Zündanlage komme, vielleicht erbarmen sich derweil paar Wissende und senden Hinweise.Liebe Grüsse,
Uli
schraube seit 50 Jahren aber noch nie so vergeblich -
danke simme!
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neuer flansch geht nicht, vergaser ist ein stück. riss müsste gedichtet werden. ich schau mal nach flüssigmetall.
danke derweile,
uli -
Servus von der Donau,
mein Gefährt:
Simson Modell: Albatros
Vergaser Marke und Typ: Bing17/15/1106
Luftfilter original:ja
Im original Zustand:ja
Simson Erfahrungen:fährt und fährt und fährt- nimmerNach 2000 problemlosen Kilometern plötzlicher Leistungsabfall, wie wenn Benzin ausgeht. Sprit voll. Leerlauf normal.
Vermutung Benzinzufuhr gestört: Drahtfilter im Tank sauber, aus Hahn kommt Sprit in Normal- und Reservestellung, erstmals Filter in Schlauch eingebaut, Vergaser 3x mit Pressluft gereinigt. Danach Leerlauf gut, Vollgas im Stand voll da. Gang rein, nach 10 m Ende, außer Leerlauf nix.
Optische Kontrolle: ein Haarriß im Vergaserflansch, wo er am Zylinder angeschraubt ist, durch das Schraubenanziehen. Kann da schädliche Luft rein, entsteht so ein Riß plötzlich, wie reparieren (Alu, Hitze)?Dank und Gruß,
Uli -
Vielen Dank, Jens!
Uli -
Sodala,
die Kette ist gespannt, schlapperfrei aber leicht durchdrückbar- und ..... MACHT EIN NEUES GERÄUSCH : Im Rhythmus der umlaufenden Kette 1x pro Umdrehung, mit
eingelegtem Gang und im Leerlauf.KLACK, KLACK, KLACK. Von Hand, im aufgebockten Zustand gedreht höre ich nix.
Ich tippe auf Kettenschloß, aber wo und warum sollte es anschlagen? Ändert sich die Spannung im beladenen Zustand?
Gibt's einen Kennwert für optimale Spannung ?
Bitte um Rat?
Grüße,
Uli -
Danke,
Exilsachse! -
Danke,
meine Vermutung ! Mal schauen, wo's sowas gibt,
Uli -
Servus,
an der Unterseite der Hinterachse läuft die Kette berührungsfrei zwischen zwei Anbauteilen durch- was haben die für eine Funktion?
Kettenspanner fehlt? Wie, wo spannt man die Kette?
Uli -
Das Teil läuft wieder wie am Schnürchen. Nach üblicher Fehlersuche habe ich den (neuen) Kerzenstecker, der nur schwach funkte gegen einen alten getauscht, der genauso schwach funkte. Geht. Neuen Stecker wieder dran. Geht auch.
Genaue Ursache also unbekannt. Vielleicht haben nur paar Streicheleinheiten gefehlt.
Schönen Frühlingsanfang,
Uli -
Ahoi,
mein Albatros fuhr im Herbst einwandfrei, jetzt Frühjahrsstart, springt an und geht nach 5 m aus. Nach mehreren Startversuchen ersoffen. Trocknen, wieder das gleiche, in verschiedenen Chokestellungen. Weiß wer Rat?
Uli -
Servus Christian,
bei den Anhängerreifen wurde über den Reifen gemessen. Ich brauche aber die massiven verchromten Mofafelgen zu den Reifen und nicht die einfachen Fahrradfelge.
Trotzdem danke!
Uli -
Ahoi,
für Moto Guzzi Trotter gibt's nix originales mehr- hat eins der Simson- Mopeds Felgen/ Reifengröße 2 1/4 - 16 = 20 x 2,25 (DDR- Mopedanhänger haben letztere) ?
Mein Mofa hat verchromte Felgen, Fahrradfelgen finde ich in der Ausführung nicht. Git's Felgen ähnlicher Größe, auf welche die vorhandenen Reifen passen ? Weiß wer einen Händler, der am Telefon kompetent berät?
Danke,
Uli
Maße der Originalfelge sind: Durchmesser außen 43 cm (~16,9 Zoll), Felgenbreite 5,5 cm (~2,16 Zoll). -
Feder passt! Beilagscheibe (Gummi) muß ich noch einbauen.
Danke,
Uli -
Geht! Danke!
Uli -
Habe zerlegten Albatos wieder zammgebaut. Über blieben 1 Zugfeder, vermutlich im Bereich Schaltgestänge, und eine Beilagscheibe, vermutlich Vorderachse, da sie genau draufpaßt, wenn ja, an welcher Stelle?
Uli