Beiträge von Maske

Nich streiten
Ob es geeignet ist? Habe nur gelesen es soll ohne Problem funktionieren. Gestern auch einmal geschafft aber da lief Licht über bat und bremse über minus. Das ging einwandfrei. Aber Stichwort spannungsspitze. Habe das jetzt mal abgebrochen. Nächsten Samstag nächster versuch. Der 4te dann. Bremslichtschalter wird bis dahin mal besorgt. Aber
Trotzdem müsste ja bei Betrieb über bat das System wenigstens funktionieren. Das tut es leider nicht.
We will see. Vielen vielen Dank soweit. Werd sonst über Umrüstung auf 12V nachdenken. Das soll ja eh nur Vorteile haben.

Ick versteh das nicht. Auf Seite 1 für 6V steht noch tausche 2 Kabel und geh damit auf DC. Ziehe ein Kabel von irgendwo nach nirgendwo und dann geht's. Jetzt lese ick von externen bremslichtschalter umrüsten auf 12V usw. ICK HASSE STROM. Geborener Mechaniker.

Hallo.

Zum testen bin ick direkt auf der bat + erstmal. Masse von der led is wie gesagt am Motor. Geht also auch. Nur was mache ich mit dem ursprünglichen Masse Kabel des alten Lichts? Sprich das Masse Kabel was den Kontakt geschlossen. Das ist im Moment ja ohne Funktion. Wo muss ick das anschließen?.

Moin. Bin auch gerade beim verkabelt der rückleuchte led. Bremse und rücklicht sind direkt an bat +. Minus der led an Masse (motor) was und vorallem wo ließe ick bei dem Ursprungs Masse braun der alten lampe an? Vielen Dank!

Moin. Neue hier!

Habe nun euren eigentlich super beschrieben plan mehrmals gelesen. Alles ausprobiert und kriege es dennoch nicht hin :(. Habe ne kr51 2 bj 1985. Ziel ist eine brems/rücklicht von Louis zu installieren. Habe 6V. Könnt ihr vlt mal Fotos reinstellen? Oder mir per Mail senden? Mich interessiert die verkabelung am Zündschloss sowie wo welcher der 3 Anschlüsse der led hin gehen. Vielen Dank im voraus. Verzweifle hier nach 2 Wochen!