Beiträge von simson_reverse

Ich hab mir jetzt einfach ein neues Vergaseroberteil besorgt.
Hab/hatte leider keinen Linksausdreher Daheim liegen.
Danke euch!

Theorie:
Es gab wohl ein paar wenige Vergaser die eine andere Gemischschraube mit einem O-Ring als Dichtung hatten - so zumindest laut Internet.
Kann das jemand bestätigen?
Diese Schraube ist an der schwächsten Stelle gebrochen und das Ergebnis sieht man jetzt.
Wobei der Bruch seeehr sauber ist und ich eher gedacht hätte das als erstes das Gewinde kaputt geht...

Bild ist leider ziemlich mies, hab nur mein altes Handy zur Hand.
Ich hoffe man erkennt trotzdem was.

EDIT:
Das was auf dem Foto aussieht wie der Schlitz einer Schraube ist nur Dreck.

Hi Leute!
Ich hab gerade meinen Vergaser (DDR 16N1-11) überholt und dabei festgestellt dass ich keine Leerlaufgemischschraube habe?
Und ja; es ist ein Originaler BFV 16N1-11 und nein; ich hab nicht zu viel Bier getrunken
Statt der Schraube ist ein Messingbolzen verbaut, der mit einem O-Ring abgedichtet wird. Es ist auch kein Gewinde zu sehen.
Ich kenne bis jetzt nur Vergaser die da ne Schraube haben, auch das Internet bietet dazu keine weiteren Informationen.

Weiß da jemand von euch was los ist?
Ich würde das Leerlaufgemisch gerne einstellen können, aber so mit Bolzen ohne Gewinde sieht das schlecht aus...
Gab es da irgendwelche grundeingestellten Vergaser?

Danke und einen schönen Abend euch.

Ist der Zylinder ein MZA 50ccm oder etwas größeres bzw. ein nachbearbeiteter 50ccm?
Diese könnten eventuell einen anderen ZZP brauchen.
Auspuff hast du auch einen neuen. Besitzt dieser nur ein Prallblech oder den löchrigen Konus?

Und wenn du schon alles so ordentlich kontrolliert hast, dann leih dir doch noch eben ne Strobolampe und blitz den ZZP ab, damit dieser auch wirklich stimmt.

mfg

Eventuell hat das Schwimmernadelventil geklemmt und ist durch die Erschütterungen des laufenden Motors wieder frei gegangen.