Meinst eine extra Batterie oder was?
Guck mal bei http://www.conrad.de Dort findest Du auch eine Motorrad-Alarmanlage, als Bausatz. Wenn Du über etwas Geschick und Kenntnis über Elektrik verfügst kannst Du die bestimmt auch auf 6 V umrüsten. Ist mit 18€ auch nur halb so teuer wie deine.
Hab die auch drin, funzt super. Man braucht nur gegen das Moped gegen zu kommen, dann geht die schon los *g*
MfG
Also ans Bordnetz anschließen wäre schon nciht schlecht. Aber mit 6 V ...
MfG
Das kommt immer auf die Fahrweise an. Du kannst einen originalen Zyli heizen das der nach 2000 km Schrott ist, kannst aber auch mit einen Tuningzylinder 50.000 km fahren.
MfG
Klar, immer den Preis drücken! Auch wenn der schon voll in Ordnung ist. Da machst Du neue Kolbenringe rein, schön eingefahren und dann haste nen super Motor.
MfG
Von wo soll die Tour denn starten, und wann?
MfG
Für Mopeds bis 50ccm die bis zum xx.xx.xxxx (weiß das Datum jetz nicht ausm Kopf) zum ersten mal in Betrieb genommen wurden braucht man keine Betriebserlaubnis.
MfG
Eigentlich brauchst Du gar keine Papiere. Aber so richtig originale kommen natürlich auch gut. Vor allem wenn Du von so jungen Bullen kontrolliert wirst die damit nichts anzufangen wissen ;D
MfG
Also im maximal Fall kannste den bis 63 cm³ tunen wenn Du dir keinen anderen Motor (z.B. S70) holen willst.
MfG
Fragga: Vielleicht ist die Zündung falsch eingestellt? Im prinzip gibt es 1000 Sachen woran das lieben kann.
Guck doch mal ob vielleicht der Auspuff zu ist.
MfG
Würde sagen erstmal sowas machen wie Krümmer kürzen. Vielleicht von Luftfilter umbauen und den Vergaser entsprechend fetter bedüsen.
MfG
Auch wenns den Thread bestimmt schon 1 mio mal gab:
Du füllst das Formular aus das DU auf der Homepage vom KBA (Kraftfahrtbundesamt) findest und schickst / faxt es an die angegebene Adresse / Nummer.
Per Nachnahme bekommste dann deine neuen Papiere zugeschickt.
MfG
Auf der Grundplatte, also unter dem Schwungrad.
MFG
Die S83 ist die neuere Ausführung.
MfG
von den Stehbolzen her ist das kein Prob, aber Du solltest dir ne 70er Kurbelwelle besorgen oder zumindest deine jetzige neu wuchten lassen. Ansonsten läuft die unrund und nach ein paar tausend kilometern ist der Zyli im Ar***
Oder Du besorgst dir gleich nen S70 Motor, damit biste auf jeden Fall auf der richtigen Seite.
MfG
Das hat doch aber nichts mit dem Fahrwerk zu tun, sondern mit der Elektrik. Die muss natürlich geändert werden, ja.
MfG
Was meinst Du mit "elektrik Motor"? Einen mit einer Elektronik Zündung?
Ja, das macht dann gar keinen Unterschied.
MfG
Also normalerweise sind das 0,75mm²
Die müssen ja nicht so dick sein, da fließen ja keine großen Ströme.
MFG
Das wird wohl ander Zündung liegen ja. Wenn die zu spät eingestellt ist schmeißt der nämlich den Sprit in den Auspuff wo der sich dann entzündet -> Fehlzündung.
Überprüf mal ob sich die Zündung vielleicht verstellt hat.
MFG
Kommt immer auf die Konkurrenz an die die Fahrschulen haben. 50 km weiter (in Berlin) bezahlt man auch nur die Hälfte.
MFG
Ihr habt alle geile Preis. Ich hab für A1 1240€ bezahlt.
Bei mir kam der Prüfer erstmal 15 min zu spät, das heißt ich hab nur ca. ne halbe Stunde Prüfung gehabt. 
MfG
