Zitat
Original von major_tom:
Der Filz kann weg und der Unterbrecher kann auch raus wenn Du schnell genug mit den Fingern bist. Mache dir noch einen Taster an den Lenker oder nutze den von der Lichthupe und drücke dann eben bei jeder Umdrehung den Knopf. Dadurch sparst Du unten an der Kurbelwelle/Schwungscheibe das schleifen vom Unterbrecher und dein Motor mach locker 10 bis 12 Umdrehungen mehr :cool:
LOL, ich liebe deine ironischen Posts