Beiträge von bajo

kleiner_bastler, Leyland, Ravecury:

Vielen Dank für eure Hilfe. Das probiere ich gleich nach dem Middachessen mal aus.

Gruß
Leif

Ich kriege meinen VeeRubber Reifen einfach nicht über den neuen Schlauch und die Felge... hat jemand einen Tipp bzw. eine detailierte Beschreibung für die Aktion?

Danke
Leif

Achso, wo wir gerade dabei sind:

Ich habe noch nie einen Reifen auf der Möhre gewechselt. Deswegen wollte ich mir gleich im Baumarkt Felgenwerkzeug besorgen.

Muss das irgendwelche speziellen Bedingungen erfüllen?

Nu ist aber gut - danke im Voraus.

Danke dir!

Moin!

Ich will meiner SR50 heute auch mal neue Schuhe anziehen (VeeRubber). Sache ist ja, dass die Dinger ne feste Laufrichtung vorgeben.

Nun die Frage: Wie rum muss ich die denn draufziehen - mit den \"Spitzen\" im Profil nach vorne bzw. in Fahrtrichtung oder doch anders herum?

Danke für eure Antwort - Leif

danke jürgen,

halbmond ist draußen, montag kommt ein neuer rein. mal sehen, ob die möhre nach einstellung des zzp dann wieder geht - aber ihr werdet noch von mir hören (bzw. lesen)!!

@ jürgen

ja, da komme ich wohl nicht drumrum...

als ich eben die schwungscheibe wieder draufsetzen wollte, ist mir dieser keil auf der kurbelwelle (=halbmond??) reingerutscht - jetzt greift die schwungscheibe nicht mehr!

wie kriege ich den keil da wieder raus?

HIIIIIIIILFE!!! :frown:

ich habe ne sr50 b3.

mein problem ist hauptsächlich, dass ich mich erst mit der materie befasse, seitdem mir die möhre das erste mal abgekackt ist.

von daher habe ich ziemlich viele probleme mit den ganzen begriffen. ich weiß oft gar nicht, welches teil sich jetzt wie schimpft.

ich habe schon gezielt ausschau nach konstruktionszeichnungen gehalten, aber entweder passen die nicht zu meinem roller oder aber die sind so kompliziert, dass ich als grünschnabel sie einfach nicht verstehe.

hat jemand eine übersichtliche darstellung für motor und zündung, am besten einfach in schwarzweiß, die er / sie mir zukommen lassen könnte?

yeah, meine sr50 läuft wieder!!

danke an alle, die mir durch ihre beiträge geholfen haben. und nen fetten dank an dieses feine forum, das mir überhaupt erst so langsam näher bringt, wie die möhre überhaupt funktioniert.

es muss wohl doch an den vergasereinstellungen gelegen haben, da habe ich heute etwas rumgebastelt, und jetzt läuft die simme wieder wie ne eins. auch das standgas tuckert so rhythmisch, da könnte man musik zu machen.

ich hab irgendwie nur das gefühl, dass es aus dem auspuff ein ganzes stück mehr qualmt als vorher... woran könnte das denn liegen?

danke & grüße

leif :smokin:

und woran erkenne ich, um welchen typ es sich bei mir handelt?

hallo mal wieder!

habe immer noch probleme mit meiner sr50 und denke mittlerweile, dass es an der zündung liegt.

muss ich die eigentlich an meinem roller auch einstellen?? und wenn ja, gilt dann das, was unter diesem link (http://www.simsonforum.de/apbo…read.php?id=633&start=1#5) dazu gesagt wurde????

hilfe hilfe, ich will wieder fahren!!!!

grüße,
leif

ich danke euch beiden!! werde es gleich mal ausprobieren und meine erlebnisse hier mal schildern...

hallo!

ich will den simmerring rechts auswechseln. irgendwie kriege ich den alten aber nicht raus.

kann irgendjemand vom fach mir als laien mal gaaaaanz vorsichtig erklären, was ich da machen muss???? schwungscheibe ist schon runter, stehe nur noch vor der alten dichtung...

habe das forum übrigens schon nach diesem thema durchsucht und nichts gefunden.

BITTE HELFT MIR!!!!