Beiträge von macrobbi

nur mal so nebenbei:
wer seine geile getunte simson auf diese HP http://www.tuning-elite.6x.to haben will, muss bilder an macrobbi@gmx.de schicken:)

is doch egal wo ich wohne:p, jedenfalls nicht am Wiesengrund, und in diesem Betrag geht das um meine simme und nicht um mich;D

gefahren bin ich damit noch nicht auf der strasse. bin auch so schon 2 jahre nicht mehr mit einer simson rumgegurk. Sonst sah die meist so aus --> rechts als anhang

aufkleber aufm tank und seitendeckeln waren auch zum schluss ab..
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ja, komme aus wittenburg... auf der schwinge steht opelclub-wittenburg.de ... da bin ich noch mitglied...eigentlich sollte das kein flip flop werden...hab den lackierer einfach nur gesagt was für eine farbe ich haben will...je nach sonneneinstrahlung schimmert der auch von orange rot, lila mit ein bisschen gelb...wenn man sich den lack von dichten anschaut, kann man die pikmente sehen...
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moin, ein kumpel hat sein tank folgendermaßen verbreitert.
Also als erstes machst du den Tankdeckel luftdicht. schraubst den Benzinhahn ab. musst danach einen Pneumatikschlauch am Bezinauslauf rauf stecken, befestigen und über einen kompressor Druck raufgeben. dann wird er an den seiten breiter und "abgerundet", den rest kannste ja dann mit spachtelmasse machen
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Scheinwerfer vorne, hinten und blinker haben ein E-Prüfzeichen. Da es bei 50er kein fahrzeugschein gibt, brauch man diese Teile auch nicht eintragen. Nur die LEDs vorne im Scheinwerfer sind nicht erlaubt...der spiegel glaub ich muss nach oben, bin mir aber nicht sicher.
Alle weiteren LEDs darf ich nur einschalten, wenn ich nicht im bereich der StVO bin, aber wer hält sich schon dran....

Ärger könnte es vielleicht noch beim Ketttenschutz geben, oder beim lauten Auspuff, vielleicht auch noch beim Motor, am Ansaugsystem kann man Tuningmaßnahmen erkennen...ist ja leider verboten... weiss aber sicherlich jeder...
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so, hab noch 2 bilder im dunklen gemacht. Die Quali ist nicht all zu doll, hab ich auch nur mitm handy gemacht.....

von der seite

von vorn

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so, hab noch mal ein bild von vorne und hinten hochgeladen, dann noch ein bild auf dem man den Effekt sehen kann, je nachdem aus welchem winkel man es betrachtet. Der Mikroschalter ist einer von zweien, der für die Alarmanlage gedacht ist. Der Schalter fürs Bremslicht ist vorne am Handbremshebel und hinten am Rahmen, wo er über einer Feder betätigt wird, also Original...
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Den Ständer hab ich auch neu lackiert. die Federn sind nicht grad die neusten. muss ich mal Sand strahlen. das andere am Ständer ist ein Microschalter...:D
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achja bei TKM hab ich nix bestellt, die reifen bei rzt, sonst alles bei ebay ersteigert

hier noch mal ein Originalbild vom Jahre 2000

Den Rahmen habe ich selber schwarz lackiert. Ein Bekannter hat für mich die Effektlacke angemischt. Lackieren habe ich das dann ein Kumpel lassen der das kann. Hohe Kosten sind dadurch nicht entstanden....

MfG
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ja, vielleicht scheiss für einige. ich will aus der simme was einzigartiges machen. is doch mal was anderes. Schaut doch bestimmt geil aus, wenn dort och ein wasserkühler usw. vorhanden ist...und ein geiler Auspuff der schön nach oben gezogen ist....
bei auto ist das dasselbe, dort baut man auch stärkere Motoren in kleinere autos...
Das doch alles nur Just for fun, ob ich damit wirklich später auf der strasse fahren darf?? is ja auch egal.... soll ja alles nur zur show da sein.

hab ja auch schon unbegrenzten A führerschein, bin 20, den kick werd ich mir natürlich auf einer Großen holen

Ja, frohe Weihnachten wünsch ich auch noch an euch alle.
das mit dem Lenker und mit der Sitzbank hat mir bis jetzte auch noch nicht so wirklich gefallen. Dachte mir, dass ich dort einen blau exolierten flachen Lenker ranbaue. Bei der Sitzbank muss ich mal schauen was ich da machen kann (vielleicht Einmannhöcker...???) den Spiegel habe ich unten rangesetzt, hab ich mir bei den großen Streetfighters abgeguckt *g*
den Scheinwerfer finde ich persönlich super, mal was anderes, ber jeder hat einen anderen Geschmack. die Schalter auf dem Bedienfeld sind nur für die leds. Der schalter um die Alarmanlage zu aktivieren ist versteckt, ausmachen kann man die alarmanlage nur über einen xtra schlüsselschalter in der nähe vom benzinhahn.
Der Zylinder ist ein 50er 2kanal. habe nur alle kanäle erweitert und so dermaßen poliert, dass keine riefen oder ähnliches vorhanden sind. Spiegelglatt sind die kanäle. den kolben und die kanäle habe ich noch ein bisschen angepass -> Steuerzeiten...
Aber hier muss noch ein komplett anderer motor rauf, hab mir gedacht vielleicht mal ein 4takter reinzusetzten...mal schauen....

moin,
bin neu hier... wollte meine simson hier vorstellen, ihr könnt dazu eure meinungen loswerden oder auch verbesserungsvorschläge nennen, damit die Simme zum Saisonbeginn startklar ist. Fahren konnte ich sie bei diesem scheiss bepissten kalten Wetter noch nicht...
Ausstattung & Informationen:

- Moped würde komplett zerlegt und in ca. 150h wieder fertig aufgebaut
- Rahmen in schwarz lackiert
- 3 Schicht Effektlack (spezielle einmalige Anmischung)
- Schutzblech vorne und hinten gekürzt, 3cm tiefer gesetzt, anschließend matt schwarz
- polierte Felgen
- Hupe unterm Tank gesetzt
- Telegabel 35mm tiefer gesetzt, so dass noch gute Fahreigenschaften erreicht werden
- Sportreifen mit weichem Gummi
- Kettenschutz aus VA-Blech gebogen... (Eigenbau)
- CNC gefrästen Spiegel links unten am Lenker
- Microblinker 21W Iridium beschichtet
- LED Rückleuchte
- Frontscheinwerfer von Aprilia SR50 (LEDs als Leuchtmittel, 50 ultrahelle weisse insgesamt im Scheinwerfer)
- Standlicht, blaue LEDs, die die beiden Chromringe im Scheinwerfer anleuchten
- Blaue Unterbodenbeleuchtung, 6 LEDs strahlen zwei große Kreise auf den Boden
- Sektkorken in den Lenkerenden auch wieder mit blauen LEDs beleuchtet
- den mittleren Kasten auf der Luftfilter & Batterieseite mit weissen LEDs beleuchtet
- Zusätzliche Alarmanlage, die die Hupe und Blinker im schnellen Takt einschaltet (alles Eigenbau)
- die komplette Elektik des Mopeds wurde von mir nach einem eigenen erstellten Stromlaufplan verdrahtet
- Digitales Tacho, mit grünen LEDs beleuchtet
- alle Schalter befinden sich auf einem Bedienfeld am Lenker
- oberes Ende der Telegabel in Carbonlook
- alle Schrauben, Muttern, Scheiben usw. sind aus VA (rostfreier Edelstahl)
- überarbeitetes Ansaugsystem
- anderes Zündschloss mit einem vernünftigen Schlüssel
- elektronische Schalter vorne u. hinten fürs Bremslicht
- so, glaub das war das Wichtigste

hier ein paar bilder: