MEGU Glücksrad Simson Ersatzteile von ETHS

Beiträge von Old_Schooler

  • Schwalbe mit großem Kennzeichen möglich?

    Du kannst dein Moped auch einfach freiwillig zulassen, dann bekommste ein kuchenblech. Darf dann zwar theoretisch nicht schneller fahren als vorher und auf die Kraftfahrtstr. darfste offiziell auch nicht, dafür fällste aber auch nicht auf weils auf den 1. Blick aussieht wie ein großes. Habe ich auch an der Schwalbe...

  • Das sind doch keine originalen Simson Papiere, oder?

    Die Frage bei "Schnäppchen" oder generell allen Simmen/Hauptrahmen ohne Papiere oder mit "original DDR Papieren" sollte immer lauten: Beim derzeitigen Preisniveau und dem bemerkenswert einfachen und günstigen KBA-Verfahren - warum wurden VOR dem Verkauf dort keine KBA-Papiere beantragt? Gibt keinen sinnvollen Grund, das nicht getan zu haben, außer man hat a) keine bekommen oder b) weiß schon, dass man keine bekommen würde.
    Von daher würde ich ALLES was gutes Geld kosten soll und keine KBA Papiere hat für suspekt halten.
    Ok, einer könnte keine Ahnung haben und Opas altes Schätzchen versilbern wollen... Aber mittlerweile eher unwahrscheinlich. Zumal die Situation mit den Reimporten wohl auch DAS beherrschende Thema an Gebrauchtmarkt sein dürfte.

  • Das Problem mit dem Steuerteil

    Jo, nur dass die DDR Ware dann auch mal gut und gerne 30-40 Jährchen auf dem Buckel hat und genau so von heute auf morgen ausfallen kann, wie jedes andere alte Teil auch. Sollte man nicht vergessen und ist mit mittlerweile schon 2x passiert, mit Steuerteil und Geber.

  • keine Erklärung für fehlenden Zündfunke. Hilfe!!!

    Ja, genau. Kontakt 2 ist der Absteller und wird dafür auf Masse gelegt. Du kannst den Geber auf der Grundplatte mit einem Durchgangsprüfer vom Multimeter durchmessen . Wenn er Durchgang anzeigt, ist er in der Regel ok. Leider kann an der Elektronik Zündung jedes einzelne Bauteil kaputt gehen, sprich der Geber auf der Grundplatte, die Lade Spule auf der Grundplatte, der sogenannte Elektronikbaustein oder auch CDI, und die Sekundär Zündspule inklusive Zündkabel und Kerzenstecker, nicht zu vergessen die Zündkerze. Um die Grundplatte zu überprüfen, empfiehlt sich ein sogenannter Prüf Baustein. Damit sieht man sehr schnell, ob die Ladespule und der Geber ein Signal liefern. Den Geber kannst du auch einfach mit einer normalen superhellen weißen LED und einem 150 Ohm Widerstand überprüfen. Muss beim Kicken in regelmäßigen Abständen ein Blinksignal geben. Aber bitte nicht an das rote Hochspannungskabel, das von der Grundplatte kommt anschließen. Wenn die Grundplatte grundsätzlich okay ist, liegt das Problem wahrscheinlich bei der CDI Einheit. Messen kannst du bei der mit einem Multimeter leider allerdings eher nichts. Hier hilft nur, ein zweites und erwiesenermaßen funktionstüchtiges Steuerteil einzubauen und zu überprüfen ob die Zündung dann wieder funktioniert. Die sekundär Spule geht eher selten kaputt und die Zündkerzen sind bei der Elektronikzündung lange nicht so problematisch wie bei der Unterbrecherzündung bezüglich Kontaktabstand und so weiter. Nachdem mir allerdings mittlerweile meine dritte Elektronikzündung nach langer Betriebszeit ohne Vorwarnung den Betrieb eingestellt hat, habe ich mich entschlossen, flächendeckend auf Vape umzusteigen.

  • Ein richtiges Schnäppchen ;)

    Ich habe eine S50 mit übers Typenschild eingeschlagenem CM50 und habe vor paar Jahren problemlos KBA Papiere bekommen...nix gefakt und selbst beantragt. Ohne Nachfrage bekommen. Von daher kanns schon sein dass er auch Glück hatte. Meine Moppe hatte allerdings eine Hupe und Soziusrasten.

  • S 51 Comfort springt nicht mehr an

    1) Checken ob Sprit aus der Leitung kommt (war bei mir neulich - Tankentlüftung war dicht. Vergaser umsonst runter gerissen)
    2) Zündkerze wechseln, egal ob Funke oder nicht
    3) Wenn Zündung da ist, mal Lufi abmachen und bei voll geöffnetem Vergaser Bremsenreiniger oder Starthilfespray in den Gaser sprühen während gekickt wird und schauen ob er kurz läuft (am besten zu Zweit).
    Wenn ja--> Vergaserseitiges Problem
    4) Verdichtung checken
    Wenn tatsächlich der Lufi und der Auspuff nicht dicht sind, der Gaser nix hat und Zündung da ist und auch zum richtigen Zeitpunkt, würde ich auf einen defekten Kurbelwellensimmering tippen.


    Edit: Hattest du den Zylinder unten?

  • Probleme mit Ebay Händler meinzweirad_de / Solidware Hock

    Habe vor einigen Wochen beim besagten Händler einen Satz Kr51 Trittbretter 2. Wahl in schwarz gekauft. Wurden auch prompt geliefert...allerdings in beige. Die schwarzen wären leider ausverkauft, und man habe aus Versehen mir die Beigen geschickt, bla bla, man kanns ja mal probieren. Vielleicht behält der Kunde ja den falschen Artikel... Sehr ärgerlich, da ich die Teile brauche um das Moped fertig zu stellen und Beige ging aber auch wirklich gar nicht. Also, statt Moped schrauben und fahren dann schön den Kram zurückschicken. Na ja, habe dann zumindest zeitnah ein Retourenlabel bekommen und umgehend zurück geschickt. Danach kam dann eine ganze Weile gar nix. Fall über Ebay eröffnet, Beschwichtigung folgte. Wegen Ostern wäre bissl was liegen geblieben, man würde jetzt aber alles aufarbeiten etc. Leider auch dann keine Rückmeldung mehr, bis vor einigen Tagen dann die "Rechnungskorrektur" per Email kam. Auf meine Anfrage wann ich denn mit der Rückerstattung via Paypal rechnen könnte kamen wieder Vertröstungen...mittlerweile zieht die Sache sich fast 1 Monat. Heute habe ich dann den Käuferschutz von Ebay eingeschaltet. Ich kann nur abraten dort etwas zu kaufen.