Beiträge von fabes

Zitat von Locke

sicher das es "nur" an der feder liegt? villeicht ist auch der stoßdämpfer fertig und nicht die aussenliegende feder. ich weiß es nicht genau, aber mir ist so, als wenn die endurostoßdämpferfedern, nicht die gleichen sind wie von der mz. könnte aber daran liegen, das ich die mit 38cm länge von der mz habe und die enduro stoßis 36cm lang sind.
bei stoßdämpfer schwarz wird ihnen geholfen, wenn nicht einfach mal da anrufen und nachfragen. federn in ordentlicher quali und günstiger als zb bei akf kannst dann auch gleich da bestellen, wenns wirklich nur an den federn liegen sollte. als sonderwunsch sind sogar größere durchmesser möglich, dadurch härter. allerdings bietet er die so nicht im shop an.

regeneration ist ebenfalls möglich, ich hatte glaub ich pro stück 30 oder 35€ bezahlt.

Weiß eben nicht, ob es wirklich nur die Feder ist. Werde die Stoßdämpfer wohl doch mal aufmachen müssen. Neue Federn bekomme ich für 20€ im Paar, das würde ja noch gehen Stoßdämpfer Schwarz ist leider teuer, im Vergleich zu den von mir genannten für 40€. Würde gerne so günstig wie möglich aus der Sache rauskommen. Ist so schon alles teuer genug gewesen...

Ist ein Mac Support geplant?

Habe die hier . Kann mich nicht beschweren... preislich gehts auch noch.

Habe das jetzt am Wochenende ja erst umgebaut. Vorher hatte ich den Mose Luftfilter... den T habe ich jetzt zum ersten Mal dran. Ganz original ging mit 80er HD gar nichts, dann habe ich den Einsatz komplett aufgebohrt, sodass nun nur noch die Patrone im Weg ist. Macht laut, aber geht ganz gut. Eigentlich so gut, wie nie zuvor mit Mose Luftfilter Mal sehen, werde mal noch bisschen testen. Eventuell mal Patrone raus etc...

falls es doch noch probleme gibt, sag bescheid

Habe auch den T Luftfilter dran, allerdings mit Patrone. Einsatz wurde aufgebohrt, dass die Patrone noch hält. Läuft genau 67km/h mit 80er HD. Nadel in der vorlegen Kerbe. Luftgemisch ca 3 Umdrehungen raus... wo verstecken sich die fehlenden 5km/h bei mir? 75er HD hast du drin, oder? ‎

Reifen und Auspuff sind da... Moped läuft auch soweit. Mit der Elektrik gibts noch kleine Probleme. Moped will auf Stellung 0 nicht ausgehen... sollte sicher aber alles beheben lassen.

Scheinwerfereinsatz kommt noch rein, vorerst kein HS1. Strebenschutzblech wird morgen nochmals lackiert... somit ist die Front fertig.

Bisschen lautere Hupe besorgt Elektrik ist komplett links drin. Rechts kommt dann noch Öl und Werkzeug rein.

... jetzt fehlen eigentlich nur noch die Felgen von bseQ, hoffe, die kommen die Tage

Nächstes Wochenende solls auf die Piste! Grüße, Fabian

Kumpel gestern auf der Rückfahrt von Bad Sulza die Kurve zu weit außen genommen und mit der Fußraste einen neuen 5er BMW "leicht" an der Tür gestriffen Resultat war eine fette Delle, eine verbogene Fußraste, 35€ Bußgeld und 6000€ Sachschaden ... und ich musste 2Std warten, bis die Polizei da war und alles geklärt hatte

War gestern beim K2TF Treffen und habe auf der Hinfahrt ca. 4,5l auf 120km verbraucht. Würde als 3,8l/100km entsprechen. Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei ca. 45km/h. Habe heute übrigens mal meine MoSe Luftfilteranlage deinstalliert und den normalen T-Luftfilter verbaut. Musste natürlich den Einsatz rausnehmen und habe jetzt nur die Patrone drin. Läuft so echt besser. Ist etwas leiser geworden, sieht wieder original aus und macht oben raus nun auch paar km/h mehr.

ebenfalls Positiv an Christian, er war Käufer, hat auch gepasst

was kommt als nächstes? ein thread, in dem du fragst, ob es einen 130er gibt, der mit deiner zündung läuft?! du hast doch genügend informationen in deinem letzten thread, zu diesem thema, erhalten. bei einem 85er sieht es auch nicht anders aus. edit: und hier ist noch einer zu diesem thema.

den meisten (unwissenden) käufern, ist doch egal, ob abziehbilder oder aufkleber, sofern sie den unterschied überhaupt kennen...
also rote aufkleber drauf und fertig. steht doch mehr als gut da

Zitat von Grimreaper6x6

und nach dem 3ten schmeckt sowieso alles

mir schmeckt das erste am besten und ab dem dritten ists egal... dann konsumiert man ja auch nicht mehr aus geschmacksgründen

naja am computer ists halt geil mit modden das ist der einzig wirklicke vorteil. hatte es damals auf ps3 schon und habs mir vor kurzem nochmal für die ps4 geholt. zocke eh nicht so viel und für hin und wieder mal fifa reicht die playsi aus. mein macbook packt leider gta nicht

Zitat von popcorn416

gleich kommt gta v, hoffe mal die server sind nicht so wahnsinnig überlastet und der day one patch ist nicht so riesig.

waaaahnsinn.... zocks schon seit 2013

finde ich auch... und selbst, wenn ich 5000€ von der versicherung, für mein geklautes moped, bekommen würde, würde ich ihr hinterher trauern

Habe mit dem Luftfilter auch schon viel rumprobiert. Jetzt habe ichs allerdings wieder so ziemlich nach Moto Selmer Anleitung. Also ein weiteres Rohr angeschweißt und auf die linke und rechte Fahrzeugseite einen Athena Luftfilter gelegt. Komisch ist halt nur, dass auch die 90er HD zu klein zu sein scheint, denn obenrum stotterts und mit offenem Choke geht sie nochmal 1-2km/h schneller. Anscheinend ist wirklich zu viel Luft vorhanden Naja, mal schauen, wie es wird. ZT selbst meint ja, dass man den Luftfilterkasten original lassen soll und lediglich den Luftfilergummi bearbeiten soll, also Löcher bohren. Auf der Seite verkaufen sie ihre Kreation für sagenhafte 49€. ... und der Zylinder selbst kostet schon 170€. Mit dem Verkaserkit, Krümmer und 1 Ring Kolben sind wir dann schon bei über 200€... schon krass.

Und angegeben ist der Zylinder ja auch mit 75-80km/h... die soll man dann wohl mit deren Luftfiltergummi und AOA2 Krümmer erreichen?!

Alles klar, cool, danke. Werde mir mal das ZT Kit kaufen, einen originalen Luftfilterkasten besorgen und dann hoffentlich konstante 70km/h fahren.
Für die Alltagsschüttel reicht das

Was meinst mit anderer Einstellung? Hatte auch testweise mal einen 19er BVF dran, aber sooo viel mehr ging da auch nicht. Obenrum gar nicht, Anzug war nur minimal besser. Aktuell ist wieder der 16er mit 90er HD drin, stottert aber bei Vollgas. Und bzgl dem Spritverbrauch ist mir auch aufgefallen, dass teilweise extrem viel durchgejagt wird, vorallen, da ich auch fast ausschließlich Landstraße und Vollgas fahre. ca. 130km komme ich mit vollem Tank, ohne auf Reserve umschalten zu müssen. Werde aus der Vergaserabstimmung einfach nicht schlau. Weder 80er, noch 85er noch 90er HD laufen "gut". Werde wohl doch wieder einen anderen Ansaugkasten besorgen und wieder auf Ori Luftfilter umbauen. Laut ist sie mit dem MoSe umbau auch sehr

Wo wohnst du denn? ... glaube nicht, dass ein westdeutscher Polizeibeamter einen Unterschied zwischen 50ccm und einem zahmen 85/2 hört.