Ja sind die von langtuning , es ist mir klar das ich lenkanschlag etc. alles noch verändern muss , aber wie schon gesagt wurde , mir geht es darum dass ich nich den rahmen kürzen muss
aber die sr 50 brücke ist jetzt geeignet dafür oder wie kann ich das verstehen ?
Moin !
da ich nirgends wo ne richtige beschreibung von wie man nun ein Simson Rahmen auf Kegelrollenlager umbaut würde ich es hier gerne erklärt bekommen haben wenn ihr so nett wärt 
kann man auch einfach nur die sr 50 gabelbrücke einbauen und dann passt alles ? : http://www.akf-shop.de/gabelfuehrung-unten-fuer-sr50/a-652/
MFG Jeremy
moin !
da gibts son richtig guten kanal auf youtube ! der typ nennt sich helene , der hat ordentlich was aufen kasten , solltest du dir mal angucken seine videos
PS : wenn du handwerklich begabt bist und seine videos verstehst ist es kein problem deine original simmi OHNE DAS RITZEL ZU ÄNDERN , auf 75 bis 80 zu bringen , mit relativ wenig aufwand und fast keinen kosten ! einfach mal reinschauen ! :
http://www.youtube.com/user/helene231101
MFG :shehumper::
Das beste immernoch , er will wissen was er alles machen muss und als erstes kommen erstmal doofe antworten
aber um zur antwort zurück zu kehren , guck dir erstmal ne paar bilder an , vielleicht kannst du daraus schließen was es für zeit und geld es kostet ne simmi für die crossstrecke umzubauen :
https://fbcdn-sphotos-g-a.akam…250484652_492781541_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-g-a.akam…89651214_2135659376_n.jpg
hab jetzt mal fp tuning und der simson tuning schmiede ne paar bilder geklaut
geh am besten mal zur ner simson cross veranstaltung und quatsch mit den fahrern über ihre bikes und so , da holt man sich das meiste wissen !
MFG :shehumper::
ja klar augeabstand , sorry
also ich denke unter 350 mm geht nichts
MOIN !!
ich hab mal ne frage an euch , weiß jemand wo ich gute "simson-cross Stoßdämpfer" für unter 200 euro , wäre ideal, her bekomme ? Möchte meine nämlich umbauen und hab keine ahnung was man da für welche benutzen kann ...
ich hab auch schon von den Mazzochi twin shock dämpfern gehört und gesehen , aber die bekommt man ja selten billig
MFG
wie verhält sich das wenn ich schon verstärkte federn drin hab , also die verstärkten vom durchmesser her , und dann noch diese topout fedeer reinmache ?
MFG
Ps 
wie schon beaver sagt , PVL auf jeden fall , is doch egal wegen licht , willste ne gute zündung die auch bei crossrennen durchhält , oder licht ?
Luftfilter auch den originalen herzkasten nehmen , linke seite abtrennen und dann schöner luftfilterumbau 
wegen umlenkrollen kannst du ja auch mal bei http://www.melahn.de gucken , weiß nich ob die da billiger sind als wie bei langtuning 
aber da gibt es auch gutes zubehör zu kaufen 
Viel glück für dein projekt 
http://www.streetlights.de/Rol…l-Lenkeraufnahme_TNT.html
Hier diese Lenkeraufnahme für downhill lenker hatt TKM Racing auf ihrer schwalbe verwendet , diese musst du aber noch ein bisschen bearbeiten bis sie passt , oder du kontaktierst einfach mal TKM und fragst die wie sie die bearbeitet haben ...
Am besten sieht der Lenker darauf aus ! :
http://www.streetlights.de/Rol…Downhill-Lenker_STR8.html
Es sieht auch am stabielsten aus , finde ich .
ok danke
Hallo leute ,
wisst ihr ob ich die Suzuki RG80 Gamma
Telegabel ohne weiteres an meine simson verbauen kann ? Passt die Achse überein ( vom durchmesser und länge ) ??? Und ob es mit der Gabelbrücke hinhaut ?
MFG
ok danke , ich hab gehört das der auch zylinder macht ?!?
Hey leute
kann mir mal einer die website von ACE tuning verraten ? Der soll ja ganz gut sein 
Den den du dir jetzt gekauft hast ist aber auch kein "sport" Primärantrieb .... Mal lieber bei langtuning , Zt .........&&&& vorbei schauen , die sind wirklich "Sport " 
SSW sagt alles
ok , also ich mein jetzt den S 51 Motor ...
Ja also bei meinen Motoren die ich bis jetzt hatte waren immer solche stopfen drin ... Ist es nicht so das wenn der fehlt , Getriebeöl ausläuft ???
Danke für die vielen Antworten
