moin und willkommen im forum!
weiss jetzt zwar auch nich 100%ig wat du meinst!
wenn du mit neuem führerschein den euroführerschein klasse b meinst dann kann ich dir 100000%ig versprechen das du ne simson s51 fahren darfst!
wenn du was anderes meinst musst du es mir nochmal genauer erklären 
ohh sehr schöne maschine gefällt mir sehr gut! finde die blinker geil!
moin moin!
ja sehr cool was du da aufgelistet hast das hilft bestimmt den betroffenen weiter!
aber wir müssen nu noch zusammen dran arbeiten das da auch die lösungen hin kommen wenn z.B. die lager schwer gehen! ja ok dat is nich son tolles beispiel weil man eigentlich nur das lager tauschen kann aber ihr wisst bestimmt wie ich dat meine...
moin moin und herzlich willkommen im forum!!
erzähl mal wat über deine simme!
oder haste noch gar keine?
moin!
was fürn kymco is dat denn?
die sind recht billig und dafür gute qualität! also fürn plastickroller sind dat feine dingger!
:biggrin: :biggrin:
ich find dat echt witzig wer sich denb müll ausgedacht hat???
meine schwester hat da letztens schon von erzählt sie hat das als email gekriegt!
ok wat is denn mit diesen ringen im motor? sind da bestimmte sachen nicht mit so ringen festgemacht? dafür brauch ich doch ne bestimmte zange oder? also jetzt kein spezialwerkzueg aber sonne zange halt! weiss gerade nicht wie die dinger heissen!
und wie krieg ich den motorblock den überhaupt auf? hab dat schonmal bei nem motor probiert und daran scheiterte dat schon! alle schrauben waren raus aber dat ding sass bombenfest!
wenn das zu schaffen wär würd ich ja erstmal nur die kurbelwelle wechseln wollen!
hab schon ne explosaieonszeichnung traue mich aber trotzdem nich wirklich was brauch ich an spezial werkzeug?
ja weiss ich auch das das nur \"kleinigkeiten\" sind aber diese kleinigkeiten sind für manche selber schwer zu beheben ob er sich schalten lässt weiss ich ich hab noch nich probiert kriegt man das mit ner zange hin?
naja würde gerne einfach die kw und die dichtungsringe tauschen wenn dat nur so einfach wäre! ne kurbelwelle hab ich ja wohl aber wenn ich da ran geh krieg ich den motor nie wieder zusammmen! hab angst davor :eek:
moin moin
also gestern hat mich über icq nen kumpel gefragt ob ich noch kolbenringe hätte und ich hab ihm gesacht das ich noch wohl nen paar liegen hab und dann meinte er er würde eben vorbei kommen! und ich sachte noch mehr so aus spass er soll mir mal ne zündung mit bringen :biggrin:
dann kam er an ich ihm den kolbenring gegeben und er schmeisst mir da nen ganzen motor hin :biggrin:
also nen motorblock ohne zylinder und vergaser aber mit zündung!
jetzt überlege ich diesen motor wieder fit zu machen!
er redete von nem getriebeschaden der lies sich nur bis zum 22 gang schalten! will ihn gerne fit machen und in meine sr weil bei meinem motor ja von der kurbelwelle der keil runter is und ich den nich ersetzen kann ausserdem sind diese dichtungsringe an der kurbelwelle glazub ich auch hin!
Also ich hab mir auch mal nen neuen abzieher gekauft und der passte erst auch nich richtig abe rich hab dat immmer wieder probiert auch mal nen bishcne gewalt angewentet also wenn er sich schwer drehen lies und nach nen paar mal drauf drehn und wieder runterdrehen passte er immer besser!
Kannste diese anleitung mal online stellen? würde mich sher intresieren weil ich dat bald auch mal amchen will hab aj immnoch irgendwelche probleme und hab jetzt gedacht vielleicht isses dat weil ich an einer stelle schon metall durch den ring sehen kann!
ich glaub die meisten fragen sind schon gelöst sonst einfgach nochmal hier posten!
mhh der motor is links auf deinem bild oder?
das problem is nur das der soweit abgenutz das der glatt mit der welle is also kann ich garnich richtig ansetzen und der is supa fest drin! werde also fräsen müssen!
Ja aber ich krieg dat blöde ding da nich so leicht raus! werde dat heute nochmal probieren! sonst fräsen
Moin Willkommen im Forum!
Ich find die Sache hier zimlich überflüssig darüber gibts doch genug post oder nich? musst mal die suche benutzen!
Aber es sei dir verziehn als Neuling
´Ja ich werde das ding wohl raus fräsen müssen!! weil´anders geht dat nich hab schon alles probiert! und nen dremel hab ich nich muss ich mir die nächsten tage mal ausleihen! wat meinst du mit zahnarztbohrer?
mmh dat is ja nix neues für mich!
nur irgendwie hab ich das gefühl das sich das polrad nach wenigen sek wieder verdreht! weil der keil fehlt! dat is so meine vermutung ich weiss das es leute gibt die meinen der keil is nur zum richtigen aufsetzen da und es gibt leude wie ich die behaupten das es sich dadruch auch nicht mitdrehen soll! das problme is nur das ich selbst mit gewalt den alten nich raus kriege!\"
So nach recht langer simson pasue wo ich echt gar nichts am mopped gemacht hab! weil ich einfach kein Bock mehr hatte und auch wenig zeit! gehts jetzt weiter! hab immernoch mein zündungs problem dat der keil abgedreht is und hab die komplete elektrik rausgerissen dat wir nu neu gemacht...
