Beiträge von MultiLinus96

Genau das gleiche ist mit meiner Sotex auch.

Wenn ich sie an das Ladegerät hänge nimmt sie zwar Strom auf. Also hat 12Volt.

Diese 12 Volt fallen dann aber inerhalb von 5 minuten auf 10 V.

Als nächstes nehme ich eine Gel Batterie

Ich habe die Konrollleuchte jetzt so angeschlossen wie ihr es beschrieben habt.

Es funktioniert perfekt.
Vielen dank für die Hilfe.

Hallo Leute,

ich habe an meiner Simson (mit Vape) die Blinkerkontrollleuchte nach Moserischem Schaltplan angeschlossen.
Also das Grau-Schwarze Kabel und das Weiss-Schwarze Kabel an den Klemmverbinder jeweils für den linken und rechten Blinker.
Masse bekommt der Leuchte über den Massepunkt am Rahmenstirnrohr.

Jetzt zu meinem Problem.

Wenn alles angeschlossen ist wie oben beschrieben habe ich immer einen ungewollten Warnblinker.

Deshalb hab ich momentan nur das Grau-Schwarze Kabel am Klemmverbinder angeschlossen.
Die Blinkerkontrollleuchte funktioniert also nur wenn ich Links Blinke.

Ich hoffe jemand erkennt meinen (Denk)Fehler.
MultiLinus96

Zitat von Der Alte

funktioniert das standlicht?

Das Standlicht funktioniert noch nicht.

Ich bräuchte noch ein mal eure Hilfe.

Ich habe jetzt das neue Zündschloss eingebaut. Es funktionier auch fasst alles.

Das Problem ist nur, dass Blinker und Hupe nur gehen wenn ich ein sepperates Kabel vom Plus Pol (bzw. Klemme 30) auf Klemme 15/51 lege.

Ich konnte einfach keinen Anschlussfehler entdecken.
Es ist alles nach Moser Schaltplan verkabelt.

Ich hoffe Ihr könnt mir Helfen.

Danke jetzt schon

Das Problem wird sein das der E85 Kraftstoff zu aggressiv ist für den Vergaser.

Spirch du wirst Oxidation im Vergaser haben.

Deshalb sagt man auch das der neue Sprit (E5 Bleifrei) zu Aggressiv für Oldtimer ist.

Natürlich kann man diesen Fahren. Die Üblich Ablagerungen im Vergaser kommen meiner Meinung nach vom neuen Sprit.

E 85 ist noch einmal einiges Aggressiver. Ich denke das du dir dann vorstellen kannst das das nicht so der Hit ist für deinen Vergaser.
Bei Autos die mit E85 laufen. Wird deshalb auch ein anderer Ventil Sitz verbaut. (Was bei der Simson kein Problem sein sollte da sie keine ventile hat )

Wie sich das E85 mit dem Zwei Takt öl verhält kann ich dir nicht sagen.

Ich hoffe ich konnte dir etwas weiter helfen.

Danke hat mir geholfen.

Ich habe jetzt ein neues Zündschloss bestellt.
Werde dann ja sehen ob es geht.

Ich habe gerade gesehen das es auf dem Moser Schaltplan eine Klemme gibt die keine Bezeichnung hat.
Es ist die Klemme an die das Kabel vom Stoplicht und ein Kabel von Klemme 59 geht.

Weis jemand welche Klemme das am Zündschloss ist?

Danke für die schnelle Antwort

Richtig verkabelt sein müsste eigentlich alles. Werde es aber Trotzdem noch ein mal kontrollieren.

Kann man es auch durch falsche Verkabelung schaffen das der Motor auf Stellung 1 läuft?

Ich hatte zu erst gedacht das ich das Zündschloss falsch herum eingebaut habe.
Habe dann aber gesehen das es nur so herum rein passt.
Stimmt das?

Hallo Leute,

habe an meiner S51 einen neuen Kabelbaum inkl. neuer Vape Zündung verbaut.

Leider aber funktionieren Blinker und Hupe nicht.

Wenn ich jedoch auf Klemme 15/51 am Zündschloss über ein separates Kabel von der Batterie Plus gebe funktionieren die Blinker.
Meine Vermutung ist ein Defektes Zündschloss. Eine weitere kuriosität ist das der Motor nur auf Zündstellung 3 aus geht.
Auf allen anderen Zündstellungen läuft der Motor.

Danke für's Lesen
MultiLinus96

Das was ich auf den Bildern sehe sieht sehr gut aus für den Preis.

Eine S51 in dem Zustand für den Preis wirst du wahrscheinlich nicht finden.

Mein Empfehlung:

KAUFEN UND ORIGINAL ERHALTEN

Privat benutze ich auch Proxxon, kann dir dies nur empfehlen. Hatte keinerlei probleme.
Ich würde dir nur empfehlen einen Satz zu nehmen der einen 1/4 Ratsche enthält.
Damit bekommst du dann eigentlich alles im Hobby bereich gelöst.

Bei der Arbeit habe ich Vigor, kann eigentlich nichts schlechtes zu sagen.

Weis allerdings nichts zu den Preisen.

Die fälschen also BVF und Mikuni

Meint ihr jetzt Mikuni

Oder ist das ein Tipp fehler?

Zitat von Sternburg-Export

papiere bringen euch (wie auch beim auto) wenig, da papiere nicht als eigentumsnachweis dienen
steht aufm fahrzeugbrief sogar schön fett drauf

Stimmt meiner Wissen nicht ganz.

Auf dem Fahrzeugschein eines Autos steht Fett das es kein Eigentumsnachweis ist.

Der Fahrzeugbrief aber ist ein Eigentumsnachweis.
Das wegen ist der Brief auch in den meisten fällen bei der Bank wenn du ein Auto Finanziert hast.

Noch mal zu deinem Ölenden Motor.

Besorge dir am besten eine Flasche Bremsenreiniger (Baumarkt 2,50€) und mach den Motor damit sauber.

Dann lässt du den Motor ein bischen laufen, und dann kannst du das Öl leck prima Orten.

Ich tippe mal auf den O ring und Simmerring an der Kickstarterwelle.

In diesem Video siehts du wie man diesen Wechselt.

https://www.youtube.com/watch?v=dfLNs3eEWRQ

Habe gerade nochmal nachgeschaut.
Glaube ich jetzt auch.

Danke für deine Hilfe

Hallo Leute,

ich habe mir einen neuen Kabelbaum extra für Vape Zündung gekauft, und dazu eine neue Vape Zündung.

Jetzt ist meine frage ob ich noch dieses Adapter Kabel benötige http://www.simso-shop.de/Nach-…&searchparam=vape%20kabel

Zur Info diesen Kabelbaum und diese Vape habe ich:

http://www.simso-shop.de/Elekt…&searchparam=vape%20kabel

http://www.simso-shop.de/Zuend…en-Magnete-vergossen.html

Danke fürs Lesen
MultiLinus96

Hat jemand Erfahrung mit einem Seat Altea FR 2,0 TDI ?

Habe auch mal die gesamte Gabel gemessen.

Sind 80cm.

Richtig verschraubt sind die Federn zu 100%.