Beiträge von Nubbi

Dauert noch nen bisschen, benötige erstmal die Bremsankerplatte samt Fußhebel und Gestänge, gibt aber erst am 15. wieder Lohn

Zitat von Raudi

ir kommt es vor, als wenn der Motor durch die Wärmeentwicklung und den Lastwechsel, sich selber entzündet und er dadurch hoch dreht...

Sprich, ich fahre Vollgas, zieh dann die Kupplung und geh vom Gas, dreht der Motor dennoch hoch...obwohl das Gas weg ist... ist halt nur bei Vollgas/bzw. Hohen drehzahlen!

Zitat von Raudi

ir kommt es vor, als wenn der Motor durch die Wärmeentwicklung und den Lastwechsel, sich selber entzündet und er dadurch hoch dreht...

Sprich, ich fahre Vollgas, zieh dann die Kupplung und geh vom Gas, dreht der Motor dennoch hoch...obwohl das Gas weg ist... ist halt nur bei Vollgas/bzw. Hohen drehzahlen!

klingt ja fast nach Glühzündung, also wird der Motor anscheinend sehr heiß?
Guck dir mal nochmal nen ZZP genau an.

Sooo....

Tacho angebaut
Tachowelle verlegt
Vergaseransauggummi erneuert
die ganzen Gummiteile der Fußrasten erneuert
hinten komplett neue Fußrasten eingebaut
Lenkkopflager repariert
Neuer Benzinschlauch mit Benzinhahn
Elektrik ordentlich verlegt, sind zwar die alten Kabel aber halt nicht mehr so ein Chaos
Seitendeckelschloss ist jetz auch dran
Hupe wurde auch ne neue verbaut.
Zündspulenhalterung statt der Schlauchklemme verbaut.

Jo morgen gibts Geld

als nächstes kommt dann vom ollen Schülerlohn entweder Reifen und Schläuche, Lackierung oder Papiere

mir gefällt sie, und wenn ich das geld hätte, würd ich sie mir kaufen, falls die Angaben stimmen.

Nicht lackieren fast nichts machen, nur sauber machen und fahren

falls du die blinker nicht haben willst, würde ich sie gerne nehmen

Er hat aber nach der Spannungsfrequenz einer Vape-Zündanlage gefragt.

mfg nubbi

Naja schön sieht die nicht mehr aus, hab letztens irgendwo eine, glaub bei Kijiji oder sowas ne Schikra komplett Bj 98 für 450€ gesehen.

die war glaub ich auch rot,

jetz kannste dir ausrechnen, wieviel die da wert is

Wenn die Kerze tiefschwarz und ölig is, säuft sie vllt. ab, und der Vergaser ist viel zu fett, dann bekommt sie keinen Funken mehr weil sich da Rückstände angesammelt haben.

Guck ma ob ein Choke ordentlich funktioniert.

Der neue Auspuff liegt schon hier, aber der alte bleibt noch dran bei diesem Schmuddelwetter.

Licht hab ich jetz auch repariert, es leuchteten ja immer beide Fäden gleichzeitig, Fehler behoben, an der Lampenfassung war ein falsches Kabel angesteckt.

Mopped springt spätestens nach dem 3. Kick an, gutes Zeichen

Demnächst kommt warscheinlich der neue Auspuff.

Update:

Mopped geht wieder, hatte letztens plötzlich keinen Zündfunken mehr, das 31 Jahre alte Steuerteil hatte sein Geist aufgegeben

Nach dem Auspuff, kommt erstmal wieder am 15. Geld
Dann wirds hier wieder nen Stückchen weiter gehen.
Warscheinlich Felgen und Reifen

Wohnt ihr noch zuhause?
Ich wohn zwar zuhause aber Unterstüzung hab ich nich

tz tz tz Mercedesfahrer, das sind die geizigsten

Naja muss auch gleich wieder los arbeiten

Hi Rene, aber irgendwann ist auch das gesparte Geld alle

Huhu, hab mal ne Frage wie ihr eure Moppeds finanziert, geht ihr neben der Schule arbeiten, so wie ich, oder seid ihr vllt. in der Ausbildung?
Und sagt mal als was ihr arbeitet und was ihr verdient.

Also mach ich mal den Anfang, bin 17 Jahre alt und fahre in Köpenick Pizza mit nem Pizzaroller aus

Hungerlohn 4,50€ aber ne Menge Trinkgeld, am Ende komm ich dann auf einen Stundenlohn von 7-8€

mfg nubbi

Darf man fragen warum du keinen Einzylinder haben möchtest, sonst hätte ich dir die Apirlia Pegaso 650 angeboten, hat ordentlich Dampf das Ding.

huhu brauch unbedingt nen steuerteil für ne e-zündung meins is laut moser kaputt, hatte alles durchgemessen, bin aber zu geizig 12€ fürn neues zu bezahlen.

also wer hat noch nen gebrauchtes da?

am liebsten kostenlos oder sehr sehr günstig, hab gerade mal 3-4€ zurzeit in der tasche,

vllt. sucht ja einer noch ne alte SLMZ mit Hochspannungsdurchführung etc. original gerade mal 5000km runter

Zitat von real knallfrosch

ich nix verstehn

Ich übersetze mal

" ich hab dazu auch ne frage und zwar wie wuchtet man die eig. aus? Kann man da in die Werkstat gehen und sagen, dass die Monteure das mit nem Moppedreifen machen sollen, oder muss man damit speziell zum zweiradhändler?
Und ist es überhaupt relevant bei einer simson die um die 100 läuft?

Antwort:

Da wo du die Reifen aufziehen lässt, da werden sie theoretisch auch ausgewuchtet, aber du kannst auch theoretisch in jede beliebige Werkstatt gehen, und gerade bei einer Simson die um die 100 läuft, solte man das Auswuchten in Betracht ziehen

Naja werd mich dann mal da ran setzen wenn der neue Reifen da is, und dann guck ich mir mal die relativ einfache Technik an.

mfg nubbi

Naja Bremsleistung is eig. relativ gut, blockiert sogar komplett wenn ich voll rauf gehe

Gut dann muss das noch warten, lohnt sich ja nicht das Hinterrad auszubauen wenn irgendwann noch nen neuer Reifen rein soll
Nur die Schraube weiter raus drehen, dann werd ich gleich mal schauen

Aber trotzdem schon mal danke für die Antwort

mfg nubbi

Irgendwie stimmt da was nicht, die Sicherungen fliegen nicht raus, gibt keine Kurzschlüsse, der Motor läuft sauber weiter kein stottern nichts.

Habe die Elektronik von einer S50B auf S50B2 umgebaut, muss das Bremslicht irgendwie anders Strom bekommen, also durch ne andere Leitung?

Wenn ich den Kontakt von der Bremstrommel abziehe, geht natürlich auch das Bremslicht aus.

Wo liegt jetz das Problem?

mfg nubbi