Beiträge von psycho-21

Hi

sorry aber Samstag wird nichts da wir bei German Racewars sind aber ich komm auf dein Angebot gerne zurück.Das mit dem Ruckel ist aber auch auf der geraden.

Ich meint damit den abstand des Unterbrecherkontackts oder?der muss 0,4mm betragen. Sorry aber das ist das erste Moped an dem ich rumschraube

Ok allso liegt es dann wahrscheinlich an der einstellung vom vergaser oder??

Sorry aber ist etwas weit selbst wenn was is denn da?Kann das ruckel von ca 23 bis 30 auch an der einstellung vom vergaser liegen?

wo is denn das?????????

ja genau und etwas bis 30 ruckelt es und kommt bergauf nicht so wirklich vorran wo kann man das den sonst beseitigen?

ok und an welchem steuerteil kann ich das ruckel dann beseitigen?An dem was über dem Motor hängt?

Hi ja das ist mir jetzt erst aufgefallen da man den riss nicht gesehn hat nur wenn ich das gummi auseinander siehe.Und nein ich wollte mich nicht nur unterhalten so ein Blödsinn ich hab die Zündung einstellen lassen aber anscheinend hat es doch nicht gestimmt.Ja ich hab sie einfach nach gefühl weiter gedreht ca 2mm nach rechts.Ob ich Ezündung hab weis ich nicht nur das es 12v unterbrecher ist.Wie finde ich das denn heraus?

So allso riefen sind da keine.Jetzt aber das gute ich hab nochmal alles auf dichtigkeit überprüft das stück vom vergaser zum luftfilger durch einen schlauch ersetzt da das alte einen riss hatt die zündung etwas weiter nach rechts gedreht und siehe da 60 65 auf der geraden das einzige was jetzt noch ist is das das wenn ich vom 1sten ind en 2ten schalte stotter sie bis ich ca 30 erreicht hab und dann ist wieder alles weg wird wohl ne einstellungssache sein oder?

So bin jetzt mal 25km am stück gefahren aber da ändert sich nicht bleibt immernoch bei 55 stehen

den Auspuff hab ich erst leergebrannt ankicken kann ich nicht sagen da mein Kickstater abgebrochen ist und ich sie anrollen muss.Rauch kommt keiner oder nur wenig aus dem Auspuff

so hab das jetzt mal so versucht wie ihr es mir gesagt hab aber es ist nur noch schlimmer geworden jetzt ist im 2ten schon bei 35 ende und im 3ten knapp vor 55 der motor rassel auch und klappert und aus dem auspuff zischt sie immernoch wie sau ich denke mal das da der motor fertig ist oder?

Ja ist ales so eingestellt.Allso fahr ich immer ca 1 min im 2ten mit vollgas dann wieder normal und dann wieder mit vollgas???

hi der 2te geht bei mir nur bis 40

Ich werd morgenfrüh gleich ne neue bestellen.und dann gleich mal gucken wie merk ich denn ob zb Kolbenringe fertig sind??An riefen im Zylinder??

Hi das kann ich leider nicht sagen aber werd morgen mal den kopf runter nehmen aber sagt mal da is doch ne dichtung oder dichpaste zwischen oder dann kann ich den doch nicht runter nehmen

Hi die zündung wurde jetzt vom fachman eingestellt habs auch nochmal überprüft nach anleitung http://moser-bs.de/ die stimmt und den luftfilter hatte ich auch zusammen mit dem Vergaser drauf.soll ich da die zündung jetzt wieder verstellen?Wenn ich die grundplatte nach rechts drehen läuft sie schneller aber hat keine leistung bergauf wenn ich sie nach links drehe dann hat sie berauf leistung hört aber bei ca 40 auf der geraden auf

Bei mir is nirgens ne Kerbe hab schon geguckt liegt evtl daran das es eine der ersten simsons ist

hatte eben den Vergaser von meinem Kumpel drauf ist der selbe wie meiner ist trotzdem noch genau das selbe was soll das nur sein ich raff das nicht

Hi

so Zündung hab ich einstellen lassen steht genauso wie vorher das heist Zündung war ok!Zischen tut sie aus dem Auspuff immernoch auf höchstdrehzahl kommt sie auch erst spät und bei 55 ist auch ende.Woran liegt denn das nur

Hi ok dann muss ich sie doch weggeben da ich davon nun echt keine ahnung habe.Hat es dann auch damit was zu tun das sie hintenraus beim gasgeben offt zischt