MEGU Glücksrad Simson Ersatzteile von ETHS

Beiträge von Broesel

    Hi ICE-T , zur Zündungseinstellung kann ich nur sagen nehme meisst 1,5 vor OT , allerdings stell ich jede Kiste individuell ein die 1,5 sind nur nen Richtwert . Bei Unterbrecherzündung ist auch der Unterbrecherabstand wichtig!


    Man kann es immer schlecht sagen wenn man sie nicht hört.


    Probier auch mal während der Fahrt an der Stelle wo sie nicht mehr schneller will, den Stutzen vom Vergaser zum Luffi abzuziehen . Wenn sie dann schneller wird läuft sie zu fett (zu viel Sprit) . Dann erstmal mit der Nadelstellung korrigieren.


    Mein original 60er läuft knappe 90 km/h mit optimaler Einstellung.
    Gemessen von den Bullen die dann aber auch meine Karre eingezogen haben ;). Achso hab allerdings nen Proma Sportauspuff für ne 125er Honda (umgeschweißt auf Simson)
    der ordentlich Leistung bringt.


    Brösel
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    Immer nen hellen Funken an eurer ISOLATOR!

    Hatte gestern das gleiche Problem bei nem Kundenmopped.


    Hat an den Gummibuchsen der Vorderradschwinge gelegen , die eine war nur porös die andere ausgerissen . Nach dem wechseln war sie wieder richtig ruhig zu fahren.
    Und die paar Cent haben sich gelohnt!


    Kann aber auch wie schon erwähnt an den Lenkkopflagern liegen.


    Brösel
    --
    Immer nen hellen Funken an eurer ISOLATOR!

    Also ich bestelle die Ersatzteile für unsere Werkstatt fast immer bei TKM , habe selten Probleme mit denen . Bis jetzt nur nen Lagersatz mit fünf anstatt sechs Lagern und nen Stummellenker 28 anstatt 30 mm . Aber das Lager kam hinterher den Lenker konnt ich tauschen.
    Ich glaube ich habe jetzt deren Altpapiersammlung auch bei mir liegen



    ;D

    Ich kann dazu auch nur sagen absoluter billig Dreck , muss man echt aufpassen was man kauft . Ich rate auch kauf eine Schraube mit min. 9,5 besser 10,9 Härte und dann geht das . Ich drehe die Abzieher immer selbst da hat sich dann noch keiner beschwert . Mit abhebeln ist immer etwas riskant (Motorgehäuse)!





    MfG Brösel