MEGU Glücksrad Simson Ersatzteile von ETHS

"Automatisches" Gas

    Moin!


    Also bin heute gefahren, dann kuppel ich aus, um anner ampel zu halten und die maschine gibt einfach vollgas!
    hatte ich schon zweimal, dann hab ich die gasgriffarmatur etwas gedreht und dann ging es sofort wieder, doch diesmal geht es net zurück, das heisst ich kuppel aus und die kiste dreht sauhoch!
    und das komische ist, wenn ich die gurke anmache, läuft sie erstmal 10-20 sekunden standgas(etwas höher als sonst) und dann dreht se ohne das ich irgendwas mache von alleine immer höher, ganz langsam!
    hatte den vergaser ab, schieber bewegt sich wunderbar alles sauber und so, aber ich weiss nicht was es sein könnte!
    sollte ich einfach mal den zug wechseln?? scheint zwar net zu klemmen aber, naja!



    bitte helft mir!!


    mfg
    --
    Simson S53 4 Gang


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    Simson, eine Erfolgsgeschichte - 2000

    zu mageres gemisch, kann doch net sein, oder mischen diese zweitaktsäulen vonner tanke schlecht??
    naja muss morgen früh mal des kerzenbild anschauen!
    danke für die antwort!
    is der original gaser vonner s53, ein 17/15/1105 von Bing!
    --
    Simson S53 4 Gang


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    Simson, eine Erfolgsgeschichte - 2000

    hmm auch gut, naja werde es am wochenende erstmal alles einstellen!


    aber das komische ist, wenn ich im kalten zustand losfahre, dann kommt das problem des von alleine gasgebens erst so in 10-15min also wenn der motor warm ist!


    wenn er kalt ist funzt es, wenn warm dann net!!!


    was das???
    --
    Simson S53 4 Gang


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    Simson, eine Erfolgsgeschichte - 2000

    was das? das falschluft. check mal die simmeringe.
    --
    mfG Chriz
    Simson - gebaut für die Ewigkeit.
    Schwalbe Bj. 1981, mittlerweile 500 Euro
    S 51 Bj. 1989, 100 Euro, Crossumbau inklusive... ;)

    - KR 51/2 N seit 2002
    - 2 x S51, 1 x S 50 - CKD
    - SR 50 B4
    - Escort VII
    - 2 x Golf 2
    - Jetta 2
    - Polo 2
    - Rekord D
    - Piaggio Ciao
    - Honda PX
    - Solo 713


    :a_zzblirre: :cursing: 8) :D

    hört sich eher nach verstopfter HD an....ODer falschluft, ja check mal die SImmeringe LIMA seite, und die Fussdichtung!
    --
    MfG Fragga
    Simson: SR50 C. Mit 60er SZ, AoA 1, S70er Primärübersetzung (21:62), und Riffelblech.
    ich hatte schon ca. 107 kmh erreicht!

    MfG Fragga


    Fahrzeug:


    Mazda 626 GD von 1990 - 2,0i 90 PS!

    Ich hab das Problem auch, aber nur manchmal.
    Bei mir sitzt der Simmering etwas schlecht an der seite der Lichtmaschine. Was hat das denn mit dem Simmer zu tun?
    Bei mir ist das komische: Es kommt Geruch nach verbrannter Plaste aus dem Kupplungsdeckel, wenn das Gas so hoch dreht. So, als würden sich die Kupplungsreibbeläge verabschieden!
    Habt ihr ne Ahnung was das sein könnte?
    Mfg....




    --
    Check out the homepage of SSC...
    ...www.Simson-skate-core.de.vu...


    ...And the old becomes new

    es könnte auch sein, dass sich der gasbowdenzug ab und zu einfach festklemmt. hatte ich auch schon ein paar mal, musste mal am bowdenzug rütteln, wenn das wieder passiert.
    --
    SiMsOn-EaSy-RiDeRs

    s51b-fahrer
    ebenfalls Trabant601s Fahrer
    Mein Moped

    ---I-F-A--- is cool :undwech:

    Klingt ob bei dir kein Sptii in Vergasserwanne und das Gemisch wird zu mager. Überprüfe dein vergaser, benzinzufuhr. Bei mir ist so, wenn ich so, kurz befor die Reserve ankommt. Wird dann die Vanne leer und Motor dreht hoch.
    --
    Im Westen nichts Neues

    Im Westen nichts Neues

    jetzt is bloß eine Frage Hängt dein Gasbautenzuig frei oder is der irgendwo eingecklemt
    bei meinem Kumpel hat sich die nadel von alleine Reingezogen weil der Bautenzug eingecklemt war
    --
    alles was ich zum leben brauch is mein MOPED

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    the power12.5 ps of meine 5-Kanal Kloschpülung

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