Zündschlossumrüstung

Halter für den Herzkasten bauen und da unterbringen.
Lasse deine mal optisch so schön Original wie auf dem Bild, gibt es doch immer weniger von weil alle verbastelt werden.

Fein ...
Mach das Blech hinten doch noch silber wie hier:

Bau dir doch einfach nen Kabelbaum Von ner S 83 ein dann müsste das doch gehen oder vergleichst die Schaltpläne von ner S 51 und ner S 83 und mit nen Bischen Idenn und nen Bischen Gefummel wirste das schon irgendwie hinkriegen.

Zitat

Original von simson-kassel:
Habe auch nochmal ne Frage:Bei ebay,gibts es ja Motoren,kann ich einen Motor mit gleicher Leistung einbauen oder steht da irgendwo etwas von einer Fahrzeugmotorenidendifikationsnummer?

Natürlich kannste nen anderen Motor einbauen. Wenn nicht in den Papieren die Motornummer steht dann sowieso. Und auch wenn in den Papieren ne Motornummer stehen sollte kannste nen anderen einbauen wenn die Polente dich denn mal anhalten sollte und denen fäll das auf dann sagste einfach isn Austauschmotor. Der andere is im Arsch gegangen. Fertig.

Moment mal kurz überlegen also wegen Dehzahlmesser den kannste ruhig weiterhin benutzen da die Schnecke ja auf nen Kurbelwellenritzel sitz und sich daran nichts ändert. Egal ob S 51 oder S 70 Primärübersetzung. Die Übertragung auf die Kupplung ist halt anders.
Das primäre Kurbelwellenritzel ist ja auf der Kurbelwelle befestigt von daher dreht sich das immer nach Drehzahl.

So jetzt zum Tacho.
Es gibt auch für S 70 Motoren originale Tachoschnecken und das alles. Weiß jetzt aber grad nicht welchen Shop habs schonmal irgendwo gesehen.
Also entweder besorgste dir halt die Tachoschnecke von nem S 70.
Oder baust dir nen Nabentachoantrieb (Vorderrad) ran.
Oder nen digitalen Tacho.

Gibt glaub ich auch für jedes einzelne Ritzel ne Tachoschnecke. Bin mir aber nicht ganz sicher habs irgendwo schonmal gelesen.

Hoffe ich konnte dir behilflich sein.

Ja könnte er aber nur hinten links und für den Sozius gehts das weil dafür ist das Hitzeschutzschild Mfg Felix