S50 B2 1977 Reisemoped 2.0

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      S50 B2 1977 Reisemoped 2.0

      Ich mal wieder.

      Wie einige vlt wissen habe ich mir die S50 in Teilen hier aus dem Forum nach Hause geholt. Soweit auch fast vollständig jedoch stellen sich mir hier wieder ein paar Fragen zur Originalität.

      Da sich das Moped in einen schönen Gebrauchslook befindet und ich den gerne Beibehalten will sollen so wenig wie möglich Neuteile verbaut werden und es sollen wieder alle Teile zum Baujahr passen und da hab ich ein paar Fragen.

      Zu BJ 77 gehört ja noch der Hochtank jetzt bin ich mir aber unsicher welche Abziehbilder auf den Deckeln vorzufinden waren auf dem Lackset welches dabei war waren noch die Reste von S50B und das Dreieck mit Elektronik zu erkennen. Gehört das zum Baujahr?

      Die Halterungen von den Blinkern sind in Verzinkt,Chrom oder Schwarz ?

      Welche Farbe hatten die Bowdenzüge ?

      Welcher Lampenring der Runde oder der Flachere ?

      Welcher Sitzbankbezug ist passend zum Baujahr ?

      Welche Griffgummies die Längsgeriffelten oder die ganz alten noch ?

      Gibt es noch weitere Besonderheiten zu dem Baujahr ?

      Wäre schön wenn mir da jemand helfen könnte. Großen Dank schon einmal.
      jetzt ohne garantie, sooo bewandert bin ich da auch nicht.
      Bowdenzüge müßten schwarz sein, Griffgummis längsgeriffelt und Lampenring der flachere.
      Kann das noch mal wer bestätigen?
      Das Glück ist eine Hure, es springt von einem zum anderen.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Locke“ ()

      Danke euch beiden.

      Das Bild kenn ich hab ich auch irgendwo aber ist nicht ganz das was ich suche es wurde ja gerade bei der s50 immer wieder was geändert da kann das von 76B1 zu 77B2 schon wieder ganz anders sein leider :/ .

      Trotzdem Danke.
      [


      Die Halterungen von den Blinkern sind in Verzinkt,Chrom oder Schwarz ?

      Welche Farbe hatten die Bowdenzüge ?

      Welcher Lampenring der Runde oder der Flachere ?

      Welcher Sitzbankbezug ist passend zum Baujahr ?

      Welche Griffgummies die Längsgeriffelten oder die ganz alten noch ?



      Hey Tommyboy
      @Tank
      Wenn du ein s51 Tank liegen hast, kannst du Testen welche Tank Variante auf den Rahmen passt. Weil die klein Rohre rechts/links am Rahmen Oberrohr sind unterschiedlich lang bis 10/77 Bj waren die Büffeltanks verbaut ab 11/77 kamm der S51 Tank in die S50 Reihe auf-

      @Bowdenzüge
      waren Schwarz

      @Griffe
      Schwarz alte Form hinten offen wie Schwalbe/und in den Lenkerenden waren Kunststoff Blindstopfen 22mm innen Durchmesser.

      @Lampenring
      Breit und Flach/ Titte war Schwarz Seitenmatt gewesen.

      @ Bezug
      Schriftzug (simson und Raute) hinten auf der Bank, Sitzblech Dunkelgrau

      @ Telegabelholme
      Die Entlüftungsbohrungen wurden ab 1/77 eingeführt voher waren alle Verschlossen.

      @ Seitendeckelschloss
      Wurde ab 1/77 mit einer Schlüsselnummer am Schlitz (direkt am Schließzylinder der sich bewegt) beschriftet es gab fortan 10 Unterschiedliche Schlüsselnr.

      @ Licht/Blinkerschalter
      Hebel zur Bedinnung der Licht/Blinkeinheit waren Lang und nicht Kurz

      @Halterungen von den Blinkern
      Halterungen war Chrom vorn/hinten, sowie Befestigung Träger hinten (Rechteck mit M6 Langloch 2mal) Mz TS 250 hinten sind Baugleich.
      Blinker befestigung (Schelle Gelb vezinkt). Blinkerbecher von hinten gesamtfläche Glanz/ Blinkerbecher von hinten die Spitze war Matt.

      @ Herzkasten
      Einschübe aus Metall nicht Plastik.

      @ Räder Speichen
      3 Fach gekreutzt
      So Tommyboy das sind ein paar Punkte aus mein Büchern sowie eigene Beobachtungen aus Museum etc, hoffe konnte dir damit helfen.
      Gruß Oscar 1
      WOW großes Dankeschön das beantwortet meine Fragen mehr als genug. Dann muss ich mal alle Teile durchsehen ob das so passt. Auf jeden Fall ist es nen Büffeltank/Hochtank oder wie man den sonst nennen möchte.

      Jetzt ist nur noch die Frage mit den Abziehbildern ungeklärt.
      Was ich teilweise mit am interessantesten finde ist das hintere Schutzblech. Bei der S50 war es ab dem unteren Loch der Rücklichtbefestigung 210mm lang. Die spätere "verschlimmbesserte" Version war dann wesentlich kürzer.

      Bei der langen Version gegenüber der kurzen gibts auch wieder Qualitätsunterschiede. So ist die kürzere Version deutlich massiver und auch spürbar schwerer als die lange Version.
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