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Reimport S50N durch Einzelabnahme für 60km/h zulassen?

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      Eigentlich wäre er doch vom Baujahr her sogar nur für 40km/h zugelassen, die 50km/h-Regelung galt ja nur von 1986 bis 2001, davor waren die Mopeds auf 40km/h limitiert. Da wäre ein Gutachten von TÜV/Dekra mit 45km/h (also 2002 bis jetzt) schon ein Erfolg.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „passra“ ()

      Bitte was? Der Rahmen gilt wohl wie von Frank geschrieben, als Ungarn-Export-Rahmen. Daher wurde er wohl in der DDR nie zugelassen. Somit wird er wohl im Einigungsvertrag nicht berücksichtigt und daher schätze ich, dass man für ihn wohl nur 45km/h in der BRD erreichen könnte. Allerdings hat mir das noch niemand bestätigt. Kann mir da keiner weiterhelfen oder haben welche keine Lust zu antworten :huh:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Falko1“ ()

      simtex schrieb:

      Da der Rahmen nie in DE zugelassen war, ists quasi ne Neuzulassung nach geltenden Recht, ergo 45kmh


      Wenn ein Prüfer so entscheidet, würde ich ihm gerne mal ein paar Stunden Auffrischung in StVZO, FZV und EG-Recht geben ;)
      Es ist völlig egal, in welchem Land der Erde das Fahrzeug erstmals in den Verkehr gekommen ist, als "Erstzulassung" oder "Erstmaliges in den Verkehr kommen" zählt immer das Datum dort, auch wenn das Fahrzeug später mal nach Deutschland kommt.

      Und die 45 km/h gelten nur für Kleinkrafträder, die eine EG-Typgenehmigung haben "müssen" - das ist für Serienfahrzeuge erst 2002/2003 der Fall.

      Die ungarischen Simsons müssen also nach nationalem BRD Recht passend zum Baujahr betrachtet werden, und die 50 km/h sind auch für Fahrzeuge vor Bj. 85/86 anwendbar (entsprechende technische Eignung vorausgesetzt)


      PS: spontane Nummernabfragen nur, wenn ich Zeit habe ;)
      49 ccm. 6,25 PS. 85 km/h

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „hallo-stege“ ()

      Also sollte ich eigentlich gute Karten haben, den Rahmen durch TÜV- oder DEKRA-Abnahme für 60km/h zuzulassen? Das wäre großartig. :D
      Wie viel würde wenn dann eine solche Abnahme kosten? Hat da jemand Erfahrungen oder soetwas schon einmal gemacht?

      MfG

      Falk

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von „Falko1“ ()

      Falko1 schrieb:

      Also sollte ich eigentlich gute Karten haben, den Rahmen durch TÜV- oder DEKRA-Abnahme für 60km/h zuzulassen?


      Lies und verstehe...

      hallo-stege schrieb:



      Die ungarischen Simsons müssen also nach nationalem BRD Recht passend zum Baujahr betrachtet werden, und die 50 km/h sind auch für Fahrzeuge vor Bj. 85/86 anwendbar (entsprechende technische Eignung vorausgesetzt)



      Simex´s Aufbau - Thread

      Der Standard

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „simtex“ ()

      Im Zweifelsfall in geschlossenen Ortschaften wirklich nur Tempo 50 fahren, wie jeder andere auch
      und sich auch sonst nicht weiter auffällig verhalten. Aber wenn sonst auch optisch augenscheinlich alles original ist - welchen Ordnungshüter hier im Osten sollte das besonders jucken? Die Fahrzeuge sind ja allgemein bekannt. Sicher, im Westen dürfte das vielleicht ein bischen strenger ausfallen,
      schon deshalb, weil die Fahrzeuge dort nicht so populär sind und deshalb wahrscheinlich auch
      genauer kontrolliert wird. Stichwort Rollenprüfstand usw.
      Muss das Thema mal rauskramen da ich schon mehrmals auf Exportmopeds gestossen bin bzw. mal mit dem Gedanken gespielt habe...


      Warum muss das nach natinalem BRD Recht passieren? Theoretisch sollte doch das DDR Recht greifen?

      Irgendwo muss es doch ein Schlupfloch geben, schliesslich sind die Mopeds doch identisch mit denen aus dem Inland, die Sondergenehmigung besteht doch auch für Mopeds die nach dem Westen ausgeliefert wurden oder verstehe ich da was falsch?





      Diese Elende Bürokratie was sowas angeht, das selbe wenn du eine grössere Zweitakter als Enduro hast die noch nie angemeldet war. Irgendwann hast du einfach verloren und kannst sie nur als Sportgerät brauchen...

      scrap schrieb:



      schweißgeräte scheißen mit STROM.
      Nach BRD verkaufte Möps Marke Simson 50ccm wurden auch Geschwindigkeitskastriert nach damalig geltender STVZO das das Problem... An den Exportfahrzeugen.

      Die 60 kmh galten nur für in der DDR vertriebene Fahrzeuge und hat leider nur für diese Bestandsschutz

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