Beiträge von AirHead

    Immoment hol ich es immer von der Tanke. Die meisten anderen
    hier glaube ich mischen alle selber. Wegen Zylinder und Kolben
    einfahrn.
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    Simson die Freude am Schrauben! (mehr oder weniger)

    Heute ist mir beim werkeln an meinem Motor (Kr51/1) aufgefallen
    das er nicht wie der alte Motor (kaputt) Gummigelagert ist. Meine
    Frage dazu gab unterschiedlich varianten von gebläsegekühlten
    Motoren für die Kr51/1??
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    hab heute meine Teile bekommen 193.90euro bezahlt. fehlte nur
    irgendwie ein Trittbrett für ne kr. Versuch da gerade anzurufen aber WAS IST DAS für ein Ton im Telefon das hat mich jetzt 2mal
    fast von stuhl gerissen!!! Übelst schrill!!! Also erst mal Ohren weg
    von hörer wenn ihr da anruft!
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    So will meine kr51/1 lackieren lassen.
    Gibt es da besondere beschiechtungen die den Lack kratz fester
    machen oder so? Und weiß einer was Feuerverzinken kostet?
    Ich weiß Ral nummer hatten wir schon öfters hab trotzdem noch
    ne frage dazu. Wie heißt das grün bzw Ralnr. das auf dem Rahmen der kr51 verwendet wurde? und das grau der baureihe kr51/1?
    Wenn ihr ein bild habt bitte mal rein machen!
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    das hab ich auch schon durchgemacht. damals mofa lief nicht und mit ner anderen abgeschleppt zur tanke. Bisschen benzin nach gefüllt und ab gings wieder.
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    Ahhhhhhhhhhhhhhhhh!
    Wie könnt ihr sowas machen?? Die armen Simmen!!
    Bei ner Enduro könnte ich das ja noch verstehen aber sonst?
    Wieso geht ihr das risiko ein? moped zuzerschrotten!
    ich sag da nichts mehr zu.
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